宛如實車縮小版。1：6 HONDA CRF1000L 模型預定發售

德國紐倫堡在每年的一月底至二月初都會舉辦世界玩具大展，今年剛好是日本模型廠商田宮（TAMIYA）第五十次參展，他們並在現場發佈幾款新產品，其中赫見兩台超精細的1：6 HONDA CRF1000L Africa Twin，整體結構非常精細！光看照片還一度以為是實車！

由於這台模型車的比例是屬於較大的1：6，比例越大代表模型分件可以越精細，所以這台HONDA CRF1000L 擁有可實際壓縮的前後避震器，前叉管內另外裝有彈簧，TAMIYA 還附上兩隻小板手，供消費者組裝時使用。另外，輪胎結構為中空的半實心（semi-pneumatic）種類，而非整塊的實心橡膠。鋼絲輪框的模型結構則是縱向切割成四個零件，組合好後更如同真車一樣，鋼絲根根分明。前叉上的反光片也另外用橘色透明塑膠片做出來，這個精細度是不是太嚇人了呢？

田宮這次推出的1：6 HONDACRF1000L ，即使是鋼絲框，近看仍然有以為是真車的錯覺。

前避震器內有彈簧，所以組裝完成後可以實際壓縮，左下方的兩個小板手是供組裝時使用，一旁的空心塑膠管為煞車油管。

真車上的不鏽鋼件和後照鏡鏡面在模型上都以電鍍零件代替，輪胎則是中空的半實心結構。

輪框的模型分件，四個分件結合成後就如同實車的鋼絲框一樣，鋼絲根根分明。

TAMIYA 在這台CRF1000 的鏈條仍然採用以往整體塑膠件處裡，但消費者日後可以選購該品牌推出的金屬鏈條套件，這個金屬鏈條可是將鏈目一個一個分件出來，組好之後的金屬鏈條可以實際轉動，如此模型的像真度會再往上提升一個層次，只是組裝的時候得特別小心。

實車上的消音器不鏽鋼外皮，後照鏡鏡面，以及其它亮面金屬零件在模型上都改以電鍍零件來呈現，空心橡膠細管則是做為煞車油管，擬真度效果非常好。

模型原裝的鏈條雖然是無法做動的整體塑膠件，但日後可選購原廠推出的金屬鏈條套件，組完後可實際轉動。

1：6的大比例可以讓模型的細節度更好，但零件數目也會非常多，這是原盒內的零件數量。

CRF1000L實車的尺寸為2334.2 x 929.6 x 1465.7mm，所以這輛1：6 的模型組裝好之後約有39公分長，15.4公分寬，24.5公分高，體積可說是相當大，也是田宮創立至今所推出的第12個1：6摩托車模型。目前還尚未正式對外發售，預估售價約為220歐元，實車或許買不起，但買這個過過乾癮也不錯。

貼心提醒：這真的是模型車。