本週MotoGP團隊移師至澳洲的菲利浦島賽道，展開為期三天的官方季前測試，在第一天的測試中，衛冕冠Marquez展現出強大的統治力道，以1:29.497的成績位居榜首，而今天剛過生日的猴王則是小幅落後0.186秒位居第二，相較於前頭兩位的悠然自得，今年轉投至Ducati的Lorenzo則是遇到了一些麻煩，成績跌到了十名之外，讓我一起來看看他們對於今天的測試有些什麼樣的想法吧。
Marquez
今年的戰車換上了全新的引擎，電控、懸吊、車架、輪胎的設定也必須重新尋找，對我們而言今年賽季的一切幾乎等同是從頭來過，與上回在馬來西亞的測試相比，我們已經有了明顯的進步，但還是遠遠不足尤其在電控方面。在這個賽道我們一直都很強勢，當然今年也是如此，不過我們仍然還有著很大的努力空間。
新的引擎感覺不錯，不像之前的那麼暴力，好控制很多，但在加速上就不是那麼的出色，整體上很平順，不過在機件之間的配合上還需要再磨合，目前騎起來還是有些不自在，對騎乘的風格也會有些影響，畢竟這是一顆全新的引擎；現在的我們還不是最佳狀態，還有很多工作要做，但最重要的是在開幕戰時要能發揮100%的實力，這才是我們的目標。
Rossi
我們主要是針對輪胎的部分進行測試，上午的表現不盡理想，前輪有些不安定，但到了下午我有著相當不錯的速度，但很明顯的Marquez更快了，他們在新舊胎的配合上都相當的出色，雖然本田放出的總是些負面消息，但我知道Marquez實際上可以跑得更快。
明天我們將會側重於測試新的車架與整流罩，特別是車架的部分，新的車架我很喜歡，但這還沒完全的定案，明天我們將會再做些詳細的測試。
Lorenzo
我的第一趟跑的並不順利，我似乎忘掉了一些在雪邦所學會的技巧，幾圈之後我開始慢慢的步上軌道，隨後換上新的後輪，但這並不順利，我滑了三次幾乎摔車，我們還有很多的改進空間，我們現在的表現還沒到達能夠追上前端的水平，車子還要調整，而我也是，我必須要找到極限所在，並且盡可能的達到。
與雪邦相比，現在我對於油門與煞車有更好的掌握度，我們有一台很快的的車，在直線上我們是最快的，但菲利浦島的直線並不多，加上少了小定風翼對前輪的穩定性有不小的損失，尤其在六檔的大直線，我能明顯的感覺到前端的晃動，在時速340km的情況下這真的讓人感到很不舒服，希望明天調整過後能夠更穩定一些。
資料來源.crash.net by.Van
