890已經不夠看?上看180匹的KTM 1290 SMT間諜照無預警流出

890已經不夠看?上看180匹的KTM 1290 SMT間諜照無預警流出
N 2023/08/11

如果要用「瘋狂」形容一個摩托車品牌,以及它們的車主,那肯定是KTM莫屬了,不羈的騎乘風格,以及勇於挑戰未知是他們的共同基因,旗下車款除了為人熟知的Duke或Adventure車系外,結合其兩者特色的SMT,也在近期成為品牌最受關注的焦點之一。

先前890 SMT的宣傳照就已足夠讓人熱血沸騰

先前本站也做出有關於旗下890 SMT的報導,結合運動街車的的17吋運動胎圈,與ADV的高坐姿設定,讓890 SMT同時擁有暴力操控與滑胎風格的樂趣,當時的宣傳照中滑胎入彎、英姿颯爽的樣貌仍然令筆者記憶猶新;不過KTM的野心似乎不僅止於此,近期網路上流出關於1290 SMT的間諜照,預示搭載更為狂暴動力心臟的「究極版」SMT即將推出。

外媒捕獲的野生1290 SMT,或許預示著即將推出的消息

當然如同當初890 SMT的操作,間諜照中的1290 SMT也大致採用了大哥1290 Adventure設定,外觀最大的差異也僅止於公路化的17吋運動化胎圈配置,若是其他配置相同,1290 SMT同樣會繼承那顆1,301c.c V型雙缸引擎,馬力甚至可以上看同SuperDuke 1290的180匹,138 Nm的扭力也將會是同級中的佼佼者,比起現行的890 SMT提升了一個檔次。

能不能用上1290 Super Duke RR的暴力調教,目前還不得而知

配置方面Brembo Stylema卡鉗、WP前後全可調懸吊應該也是常規操作,比較令人好奇的是,現今1290 Adventure搭載的頂規電控配置,是否能搭載於1290 SMT,尤其是可以實現主動跟車系統的雷達,對於長途旅行的舒適程度與安全性至關重要;雖然現今這類公升級17吋跨界ADV車型,已經有Ducati Multistrada V4等對手搶占先機,但我想對於喜愛公路旅行,卻又不想妥協舒適設定的熱血玩家,或許未來將要推出的KTM 1290 SMT將會是最佳的歸宿。

筆者期待1290 SMT能同1290 Adventure搭載ACC主動巡航配置

N 資深編輯
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