澳洲的官方測試結束後，MotoGP 2017賽季參賽陣容大致底定，唯獨今年新加入的KTM Red Bull Racing Team還尚未公布塗裝，終於在昨日KTM於奧地利的總公司發表了本年度的參賽塗裝。
今年的戰車KTM RC16搭載一具990c.c.V形四缸引擎，馬力粗估超過270hp，點火方式也與其他車隊不同，使用馬力延伸性較好等間距點火，而在車架方面KTM也有自己的堅持，是全場唯一使用鋼管編織車架的廠隊。
雖然過去我們在F1賽事中常見紅牛塗裝，但回顧GP賽場，紅牛配色從1999 GP500年代消失至今已經十多年，這次回歸也讓Moto2 Moto 3 MotoGP三級別配色貫穿，組成KTM橘色大軍。在官方測試中Moto3與Moto2的車隊也取得了非常優異的成績，而GP組的部分可能還要再多努力一些才有辦法趕的上前頭的學長們。
資料來源.KTM by.Van
近日，MotoGP主辦單位Dorna，準備在北歐、中歐地區舉辦全新的北陸天才杯新秀賽事，這項賽事將會成為比Red Bull Rookie Cup紅牛新秀盃更低一階的地區入門賽事，同時Dorna也找來奧地利車廠KTM合作，在北方天才杯提供一台全新的「RC4R」賽車，讓這些年輕車手們騎乘。
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在今年賽季中，有關於這位小武士未來何去何從的傳言滿天飛舞，遲遲未與HONDA續約，也讓人開始猜測小武士是否會在賽季結束後離開待了一輩子的本田體系，進入其他車隊嘗試不同的賽車，不過隨著Petronas Yamaha的傳言終結，加上Pedrosa親自宣布退休的消息，讓這位MotoGP小武士精彩的生涯即將在今年賽季邁入最終章。
2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍，法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊，KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容，將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣，這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展！
