近幾年來ADV車款在市場上相當火熱，能夠到戶外冒險也適合長途高速巡航的特性讓不少車廠都看見了這塊市場，推出越來越多ADV車型搶攻這塊市場。BMW最近則是一次推出了多達三種ADV車型供你選擇，而且他們都採用了直列雙缸引擎！他們分別是BMW F 800 GS / F 900 GS / F 900 GS Adventure！
三款車型都採用了一顆排氣量加大至895c.c.的水冷引擎搭配六速變速箱，不過差異就在於他的性能表現而已，F 900 GS 與 F 900 GS Adventure的引擎最大馬力可以產生105hp@8,500rpm、最大扭力則是68.6lb·ft@6,750rpm；F 800的引擎則是只能產生87hp@6,750rpm最大馬力以及67.1lb·ft@6,750rpm的最大扭力。相較改款前提升約10匹馬力。
此外，三者都將6.5吋的TFT全彩液晶儀表列為標配，而且他們還標配道路、雨天兩種騎乘模式可供駕駛因應道路環境選擇。電控部分本次也將ABS Pro和DTC循跡系統列為標配之外，另可選配Riding Pro騎乘套件，將額外加上動態剎車輔助系統DBC、更多騎乘模式、引擎煞車控制系統。
而在F 900 GS / F 900 GS Adventure兩款車型上，BMW為他換上全新設計的14.5升塑料燃油箱重量減輕4.5公斤，另外F 900 GS和F 900 GS Adventure的前輪由Showa提供的全新可調節倒立前叉。
騎乘姿勢BMW也進行了調整，現在他們都擁有了更低的踏板、更高的把手位置和經過重新設計的油箱造型方便駕駛站立騎乘。
整理一下三款車型的亮點，這次官方在F 800 GS上推出了大量的選配套件，最大的亮點是官方推出了四種座椅選項可以選擇以及導航支架可以選配。F 900 GS主要是針對深度越野玩家設計而成，官方還推出了Enduro Pro套件供專業越野車手可以選配，擁有更長且全可調的前懸吊以及M-Endurance鍊條之外，車重和現行款相較之下還減少了14公斤之多！F 900 GS Adventure則是主打巡航，因為他擁有著更大的油箱、行李架以及可調整高度的擋風玻璃以及優化過的快排系統及Ride Pro騎乘模式。
目前BMW只有在歐洲官網上架這三款車型的相關規格，目前他的實際售價尚未公告。對這次大改款的BMW F 800 GS / F 900 GS / F 900 GS Adventure有興趣的讀者們可能要再等等BMW官方釋出的更多消息！至於這三款車型未來會不會進入到台灣市場呢？考量到原本F 750 GS和F 850 GS將會被這三款車型取代，或許這些車型未來都有機會進入到台灣市場也說不定！
