儘管Audi正試著嘗試讓自家經典超跑R8轉型，進入電動車世代，但專為Audi車輛改裝的ABT Sportsline卻反其道而行，推出一款平為ABT XGT的終極R8。ABT XGT是基於Audi R8 LM GT2打造而來，可以合法取得牌照於公路上行駛，限量生產99輛，售價為65萬美元，約台幣2,061萬元。
第一點看到ABT XGT就知道它是一輛爆改的R8，寬大的車身結構，四周配置擾流翼，超大的進氣口與誇張的空氣力學套件，都與R8 LMS GT2完全相同。唯一可見的差別是XGT換上單孔鎖只鋁圈，以及能合法上路的Pirelli P Zero Trofeo R輪胎，尺寸規格採前19吋、後20吋。外觀車色四種可以選擇，白色、黑色、綠色以灰色，另外有一種特殊的經典塗裝和個性化選項，都能讓消費者自行選擇。
內裝造型看起來就如同R8 LMS GT2，保留防滾籠、賽車方向盤和賽車化中央顯示幕。為了使ABT XGT適合日常駕駛使用，ABT為其額外增加數位儀表板、手煞車、防盜器、倒車鏡頭，以及空調、後視鏡、排檔鎖定和轉向燈必要的控制按鍵。
由於這是一輛合法道路賽車，ABT必須讓車輛進行碰撞測試才能領牌。也必須遵守排放汙染及噪音法規，所以特地針對排氣系統進行修改。此外，廢除原快速加油系統，移植一般R8的加油孔。
動力方面使用5.2升V10自然進氣引擎，最大馬力有630匹，與GT2賽車的輸出相同。動力通過七速S-Tronic雙離合器自動變速箱傳遞到後輪，最高速度設定在310公里/小時，當然這也要取決於可調尾翼的設定。值得注意是ABT XGT空車重只有1,400公斤，這重量比起任何一款R8都還要輕，包括Audi R8 Coupe GT RWD。
ABT表示，XGT已花費兩年的時間開發，期間廣泛的道路測試，這裡指的道路其實是各個賽道，像是紐柏林北賽道、德國霍肯海姆賽道進行數千公里的測試。目標是街道化後依舊保持賽車特性，特別找來DTM車手Kelvin van der Linde、Ricardo Feller，以及ABT Sportsline的整個DTM團隊來測試車輛。
ABT XGT起標價格為651,562美元，約台幣2,061萬元，現已開放XGT的訂單，限量99輛很快就會售罄。
