來自美國Polaris（北極星集團）在全球都享有著相當高的知名度，其企業體龐大品牌眾多，經典的美式重機Indian也是旗下子牌，但我們這次採訪的目標並不是摩托車，而是ATV全地形車，一台美軍現役的軍規全地形車Polaris MRZR 4！
MRZR 4是Polaris旗下Defense部門所生產，最新款的軍用全地形車，除了擁有極其優異的越野性能，能夠輕易的突破險各種惡地形，搭配上輕盈的車重以空投深入戰、災區更為容易，加上強大裝載能力與高度靈活性更是讓它在發表之初就被美軍相中，如今已獲得全球20多國採用。
在總代理海德生的邀請下，我們來到位於林口的水牛坑越野場，與眾家媒體一同見證這台新世代軍規全地形車的厲害，而總代理方面也為我們安排了詳細的講解，以及試乘與試駕，在專業車手的帶領下進一步體驗MRZR 4獨特的操控感，與狂野的四驅魅力。
MRZR 4車輛介紹
作為一輛軍規車，MRZR全部的設計均以實用、利於突破惡劣地形為導向，使用875c.c.的PROSTAR 900並列雙缸引擎，搭配上輕巧可靠的CVT變速箱、五段變速（P/R/N/L/H）全時四輪傳動與陡坡緩降，讓MRZR可以迅速且敏捷穿梭於戰場，懸吊方面前雙A臂後拖曳臂，搭配FOX PODIUM X 2.5預載壓縮阻尼可調避震，前後行程均經過加長，有效行程超過30公分，輕易突破地形限制。
車體部分，MRZR全車被粗壯的大樑與防滾龍包覆，能有效避免車輛翻覆時車內組員受傷，而其餘零件除了貨斗、固定錨點、機槍座，其餘全為塑料，將車重壓到最低，讓這台最多可乘坐6人的全地形車，只有868公斤不到的車重，而如此輕盈的車重除了讓載酬最大化，也讓車輛翻覆時的自救變得相當容易。
配備方面，一台軍規車自然不會有多麼亮眼的影音配備，全部的配備都以實用、耐用作為考量，Polaris在MRZR的前端裝上了電動絞盤，能夠產生高達680kg的拖曳力道，車頭前端也裝上了IR紅外線照明系統，搭配上Blackout與夜視鏡，大幅提升夜間隱匿作戰能力，而車內座椅與車斗等掛載物也都具備了免工具快拆的功能，讓車輛的配置靈活度大增，面對不同勤務時也能快速換裝，迅速應對。
車身細節
性能展示
在車體介紹結束後，主辦單位還特別請到了軍事專家為現場的來賓帶來精采的表演示範，內容主要分成搜救與突擊兩部分；在主持人一聲令下後組員迅速著手改變MRZR 4的配置，將原本2-2的四人座拆成三排，變成了2-1-1的配置，清出的空間以利放置架運送傷兵。
尋獲傷兵後，組員下車使用收折式的擔架迅速救出傷員，而車體2-1-1的座位配置也非常充裕的容納傷者與擔架空間，搭配上安全插銷固定，移動中也不擔心會有傷員墜落的問題發生。
救援任務完成後，緊接進入突擊任務，傷員下車後，車組員迅速將車體回復為2-2的突擊配置，上車後駕駛隨即調轉車頭，一口氣衝上至高點，伺機而動，接獲致令後隨即以緩降方式突擊功入。
結語
透過精彩的演示我們能清楚的知道MRZR 4配置的靈活性，以及面對崎嶇定性的越野能力絕對是無庸置疑的強大，但因國內法規的限制，MRZR並不能請領車牌，必須以拖車代為載運，如果你有足夠的預算，又是愛好越野的狂熱分子，那麼MRZR 4絕對是你的好選擇。不過小編認為，像MRZR這樣的全地形車，主要還是用於救災較為合適，尤其台灣多山又多風災，若搭配空投MRZR絕對能成為救難人員的救災利器。
活動主辦.海德生貿易 by.Van
