Yamaha YZF-R9的消息從多年前就一直甚囂塵上，但Yamaha即便2023年底推出XSR900 GP之後也不願承認YZF-R9是否會沿用類似的架構推出，不過近日英國媒體MCN採訪Yamaha Ten Kate Racing車隊領隊Kervin Bos時，提到Yamaha準備用R9取代R6征戰WorldSSP，並預告2025年有機會看到市售車推出。
Yamaha Ten Kate Racing車隊是Yamaha征戰WorldSSP賽事的重要合作車隊，在2021年、2022年兩個賽季，Yamaha Ten Kate Racing的車手Dominique Aegerter騎乘Yamaha YZF-R6拿下車手、製造商冠軍，2023賽季也由Stefano Manzi拿下車手、製造商亞軍的好成績，可見Ten Kate Racing車隊和Yamaha之間的合作關係相當深遠。
Ten Kate Racing車隊領隊Kervin Bos最近向英國媒體MCN透露，Yamaha預告將在2025年以YZF-R9取代YZF-R6來征戰WorldSSP賽場，同時Kervin Bos也表示YZF-R9廠車的開發正在研發當中，但相關的開發內容Yamaha並沒有像車隊透露太多消息。
Kervin Bos也預測Yamaha YZF-R9應該最慢在2025年就會正式發表，畢竟WorldSSP和MotoGP不同，參賽車輛必須滿足道路合法的規則限制，意味著Yamaha如果真的要用YZF-R9取代YZF-R6在WorldSSP賽場參戰，就必須推出市售化的量產車型才能通過相關的認證。
同時，根據筆者打聽到的小道消息，Yamaha確實已經正在籌備YZF-R9這款全新的三缸仿賽車款，唯一的問題就是何時會現身了？所以，想來一台三缸仿賽的朋友，2024年真的可以好好開始存錢，或許YZF-R9正式發表的日期已經離我們不遠囉！
