YZF-R9
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2024米蘭車展。Yamaha YZF-R9/R3!終於等到三缸跑車時代
Yamaha 的 2025 YZF-R9 和 YZF-R3 絕對是米蘭車展的目光焦點,除了全新打造的新架構三缸跑車,誓言新跑車時代來臨外,YZF-R3這台輕量化的入門作品也終於在2024年底獲得改款提升戰力。
與Yamaha YZF-R9奮力一搏!KTM 990RCR外媒測第一手測試車試駕評測出爐
最近幾年街車、ADV車型在市場上相當火熱,有日常高架道路通勤需求的消費者們也會選擇購入大羊車款來滿足使用需求,這也造就了仿賽車款也正因如此開始有種逐漸式微的感覺,但也不能完全說他就快要被市場淘汰,畢竟還是有許多年輕車迷們喜愛這類型車款極具運動風格的外觀設計。伴隨著Yamaha這個月發表了全新的YZF-R9,KTM似乎也準備好要推出相對應的車款來應對,而他就是全新的KTM 990RCR。
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跑車控在哪裡 錢準備好了嗎?YAMAHA YZF-R9台灣山葉 2025第二季引進
幾天前剛發表的YZF-R9,以誠意滿滿的全新車架搭配來自扭力大師MT-09的三缸引擎、前後高階懸吊系統,吸引許多熱血車迷目光,就在今天(10/15)台灣山葉正式發佈消息,確定2025年將引進這台最具話題的三缸新世代跑車!
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119匹馬力、KYB全可調懸吊、空力套件!2025 Yamaha YZF-R9 售價40.2萬台幣海外發表
Yamaha的忠實車迷們,等候已久的全新街車 YZF-R9 終於正式亮相。這款全新 2025 年款的 YZF-R9 將帶來令人興奮的性能,但在欣喜之餘,也讓某些騎士感到意猶未盡。究竟這台新車是否能滿足你心中的熱血呢?
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剎車輕量化! Brembo Hypure 卡鉗有望伴隨 KTM 990 RC R、Yamaha YZF-R9 同步登場
俗話說,光有強悍的動力輸出,沒有足夠制動力控制,就猶如脫韁野馬,對於講究操控敏捷的仿賽車款來說,剎車系統扮演著至關重要的角色,既需要強勁的製動能力,又需要輕量化設計以提升靈活性;義大利煞車大廠 Brembo 深諳此道,傾力推出全新世代的 Hypure 高性能卡鉗,誓言在輕量化與製動效能之間取得完美平衡!
Yamaha YZF-R9取代YZF-R6征戰WSS賽場,Ten Kate Racing領隊預告2025年上市!
Yamaha YZF-R9的消息從多年前就一直甚囂塵上,但Yamaha即便2023年底推出XSR900 GP之後也不願承認YZF-R9是否會沿用類似的架構推出,不過近日英國媒體MCN採訪Yamaha Ten Kate Racing車隊領隊Kervin Bos時,提到Yamaha準備用R9取代R6征戰WorldSSP,並預告2025年有機會看到市售車推出。
YAMAHA YZF-R9圖形商標曝光!米蘭車展有望實車亮相?
關於YAMAHA YZF-R9的消息在最近幾年成為車友間討論度最高的話題之一,特別是在YZF-R7推出之後,這台雙缸仿賽瞬間成為全球市場上搶手的熱門車型,而排氣量、動力和配備都更出色的YZF-R9自然也成為YAMAHA粉絲最期待看到的下一款R DNA產品,近日外媒就挖出YZF-R9的全新圖形化商標,最快在年底前就會見到這台三缸仿賽登場!
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不只YZF-R9!Yamaha Ténéré 900有望年底登場?
隨著YAMAHA推出YZF-R7之後,有關排量更大的YZF-R9就不停被大家討論是否會登場,近日外國媒體爆料YAMAHA似乎除了準備推出YZF-R9之外,還有望跟進推出Ténéré 900的拉力冒險車款,同時也有海外設計師搶先繪製出Ténéré 900的概念設計圖。
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YZF-R9要來了?YAMAHA提交RN82、RN83兩款內部代號新車型!
YAMAHA在2021年推出YZF-R7之後,市場上對於YZF-R9的呼聲就越來越高,YAMAHA似乎也感受到市場對於R9的熱烈期盼,在近日曝光兩款疑似YZF-R9的車輛內部代號RN82、RN83,對應先前YAMAHA在海外的專利註冊,讓人越來越期待YAMAHA會不會在2022年底帶來驚喜。
低配版R1和三缸仿賽準備發表?YAMAHA提交YZF-R2、YZF-R9註冊商標專利!
YAMAHA在推出YZF-R7這台親民的雙缸仿賽車款之後,大家最關心的就是何時會有搭載MT-09 CP3引擎的YZF-R9登場,近日外媒報導YAMAHA已經在歐洲、南美和大洋洲幾個國家註冊了YZF-R9以及神秘的YZF-R2兩個車款商標專利。
雙缸R7不夠看?Kardesign Koncepts繪製YZF-R9預覽圖幫你解癮!
自從YAMAHA YZF-R7發表以來,有關YAMAHA到底會不會把MT-09改造成YZF-R9就成為不少粉絲熱衷討論的話題,確實必須說,YZF-R7縱然有著更好的性價比,但MT-09那狂野的三缸引擎動力和源自R1的電控系統,不拿來打造一台YZF-R9三缸仿賽實在太可惜了。