全新Taycan將充電效能提升50kW，現在最高充電效率為320kW、動能回充功率在高速時更提升至最高 400kW，車輛由靜止加速至時速100 km/h的時間最多縮短0.6秒，其中Taycan Turbo S僅需2.4秒就能完成百公里加速，另外續航里程提升多達35%，WLTP標準的測試值最高達到678km，且每款Taycan車型都能在18分鐘內將電池從10%充滿到80%。
Porsche保時捷推出全面升級的全新Taycan，全新車型動力更強、續航里程更長、加速更快以及充電效能更加優異，Style Porsche部門也將Taycan的外觀設計變得更銳利有神，並強調Turbo車型的獨特之處。每款Taycan車型皆搭載新增的標準配備，應用具備更新穎的顯示與操作概念的新一代保時捷駕駛者體驗設計，全面提升駕駛者使用體驗。
Taycan運動轎跑與可選配越野套件的Taycan Cross Turismo兩款車型皆經歷大幅升級，兩款車型將具有至多4種動力選擇，其中包含後輪驅動或是四輪驅動版本，全新小改款車型預計於2024年春季起在各市場陸續問世。
在全新Taycan正式量產之前，開發工程師和測試車手為了持續精進保時捷的第一款純電跑車，已在全球各地以偽裝測試車共進行超過360萬公里的道路測試。保時捷至今已生產近15萬部Taycan，目前Taycan的主要市場為美國、英國、德國與中國。
Taycan產品線副總裁Kevin Giek表示：「2019年底Taycan首度問世，不僅擘劃電動車的全新時代，更重新定義汽車產業趨勢，藉由創新成為業界的先驅者，保時捷將透過發表歷經大幅升級的全新Taycan繼續章寫其成功故事，全新Taycan憑藉優異的駕駛動態及駕駛樂趣，將性能提升到全新境界，同時也藉由大幅提升的充電效能、續航里程，提高Taycan日常實用及舒適性。」
更高性能
所有新車型的加速性能都比前代車型更快，舉例來說，Taycan與Taycan Turbo S的運動轎跑車型分別僅需4.8秒與2.4秒就能從靜止加速至時速100km/h，相較前代車型分別縮短0.6秒與0.4秒。
跑車計時套件整合全新Push-to-Pass功能，依車型不同，可在啟用後的10秒內額外提升最高95PS（70kW）。加速性能提升是由於更高的動力輸出，舉例來說，基礎版本的Taycan動力提升82PS（60kW）；Taycan Turbo S在啟用起跑控制（Launch Control）時，可提升190 PS（140kW），總輸出達到952PS（700kW）。
續航里程較前代車型提升35%
依據車型與動力型式不同，WLTP標準的續航里程測試值最高達到678km，相較前代車型提升175km（35%），全新Taycan在長途旅行時不僅可以減少充電次數，也具備更高的充電效能。Taycan使用800V DC直流快充站時，最高充電功率達到320kW，比前代車型提升50kW。同時全新高性能電池的快充性能大幅提升，使Taycan能以超過300kW的充電功率持續充電5分鐘，即使在低溫情況，也能更快達到如此高的充電功率。
在駕駛風格不同，而其他變因都相同的情況下，全新小改款Taycan電池從10%充到80%所需的時間比前代車型最多可縮短一半。第一代Taycan在攝氏15度時，需37分鐘將電量從10%充到80%；而在相同的情況下，儘管全新Taycan的高性能升級電池總容量從93kWh提升至104.9kWh，卻僅需18分鐘就將電量從10% 充到80%。
全新的主動式底盤
全新小改款Taycan的所有車型都標配了主動式氣壓懸載系統，四輪驅動車型還可以選配保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride），這套系統可同時提供前所未見的行駛舒適性與駕駛動態性能。
保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride）即使在Taycan進行煞車、轉向與加速等動態操駕時，車體高度都能永遠保持固定。平順地行駛時，懸吊系統將顛簸幾乎完全吸收；進行激烈地動態操駕時，藉由分配每個車輪負荷，保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride）可確保完美的貼地性能。若啟用相對應的模式，懸吊系統能反向補償俯仰或側傾，來減少作用於車內乘員的加速度。
更多提升效率的方式
性能與效率得以同時提升的關鍵，歸因於幾項因素：後軸馬達具有比前代車型高出108PS（80kW）馬力輸出的全新動力系統、具有更優異軟體的逆變器、更強大的電池、改良的熱管理系統、全新世代的高效加溫設備以及改良的動能回充和四輪驅動策略。
從高速減速時產生的動能回充效能由290kW提升超過30%，達到400kW。每款車型都標配強化空氣力學設計的輪圈以及低滾動阻力的輪胎。全新的 21 吋輪圈與輪胎亦是為提升效率而研發。
配備顯著增加且更輕量化
雖然車重減輕高達15kg，標準配備卻比前代車型更加豐富，新增標配包含環境內裝照明（氛圍燈）、前座座椅電熱系統、含全新冷卻系統的高效加溫設備、手機無線充電裝置、駕駛座與乘客座兩側均配備充電埠、駕馭模式切換器與動力輔助轉向升級系統。
Taycan基本版車型的標配新增主動式氣壓懸載系統和銀色髮絲紋鋁合金車門檻。除了新增配備之外，全新小改款車型的電池容量也有所增加，但重量卻減少。
更具吸引力的外觀設計
Style Porsche的設計專家們透過有著全新頭、尾燈的外觀造型，使Taycan的車身設計更加簡潔、純粹，全新的前葉子板和平整化的頭燈造型凸顯出Taycan的車身寬度。Taycan Turbo和Taycan Turbo S的頭燈採用具有精細光學元件的高解析度LED矩陣式頭燈技術，在夜間能夠凸顯出保時捷標誌性的四點式頭燈。
在車尾光條中的保時捷Logo具有立體、透明造型，並且首度提供具有迎賓／離車動畫的發光版本作為選配，除了其他顯而易見的特點之外，渦輪黑色調使 Turbo 和 Turbo S 車型的外觀與內裝都比其他版本更具特色。
全新的控制與顯示概念
儀錶板、中央螢幕與選配的乘客資訊娛樂顯示螢幕都有更多功能，並針對使用者介面進行升級。方向盤上的駕馭模式切換器新增列為標配，而配備跑車計時套件與高性能升級電池的Taycan車型在駕馭模式切換器上還增加獨特的Push-to-Pass按鈕。
駕駛輔助系統可透過方向盤左後方的全新控制桿操作，使用更加直覺。Apple CarPlay更加深入地整合在車輛的各個螢幕與功能之中。全新的車載影音功能可在中央螢幕與乘客資訊娛樂顯示螢幕上觀看串流影音。
【全新保時捷 Taycan 車系建議售價】
Taycan NTD 4,320,000 元起
Taycan 4S NTD 5,320,000 元起
Taycan Turbo NTD 7,680,000 元起
Taycan Turbo S NTD 9,250,000 元起
Taycan 4 Cross Turismo NTD 4,910,000 元起
Taycan 4S Cross Turismo NTD 5,580,000 元起
Taycan Turbo Cross Turismo NTD 7,750,000 元起
Taycan
WLTP 綜合電耗：19.7 – 16.7 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：503 – 590 km；市區純電續航里程：569 – 662 km
Taycan 4S
WLTP 綜合電耗：20.9 – 17.8 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：549 – 642 km；市區純電續航里程：607 – 705 km
Taycan Turbo
WLTP 綜合電耗：20.5 – 18.0 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：557 – 630 km；市區純電續航里程：607 – 683 km
Taycan Turbo S
WLTP 綜合電耗：20.5 – 17.9 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：558 – 630 km；市區純電續航里程：612 – 691 km
Taycan 4 Cross Turismo
WLTP 綜合電耗：22.0 – 18.7 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：517 – 613 km；市區純電續航里程：588 – 693 km
Taycan 4S Cross Turismo
WLTP 綜合電耗：22.0 – 18.8 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：517 – 610 km；市區純電續航里程：588 – 690 km
Taycan Turbo Cross Turismo
WLTP 綜合電耗：22.0 – 19.1 kWh/100 km；WLTP 二氧化碳綜合排放：0 g/km；純電續航里程：515 – 597 km；市區純電續航里程：585 – 668 km
