更細膩、更科技的英倫冒險虎!2024 Triumph Tiger 1200 小改款海外發表

更細膩、更科技的英倫冒險虎!2024 Triumph Tiger 1200 小改款海外發表
Ziv 2024/02/16

Triumph Motorcycles 於 2024 年推出了 Tiger 1200 系列的全新升級,進一步提升了其性能和精緻度,這次升級涵蓋引擎優化、舒適性和人體工程學的加強、傾角增加,以及新年式車色;Triumph 針對 1160cc 三缸引擎的優化,讓Tiger 1200擁有更精準的低速控制,同時保留T-Plane曲軸的特色調性。

2024 Triumph Tiger 1200 海外發表

外型設計上,這次 Triumph 並沒有針對 Tiger 1200 的造型進行修改,依舊維持先前改款時的風貌,對比起隔壁棚的競爭對手 BMW Motorrad R 1300 GS 的大膽前衛,Tiger 1200 仍然走著相當精緻、高雅的英倫冒險紳士氣質。

Tiger 1200 外型並沒有大改,依舊保留高質感的英倫氣質

性能方面,Triumph Tiger 1200 的 1160c.c. 三缸引擎依舊擁有 150PS @ 9,000rpm 的最大馬力和 130Nm @ 7,000rpm 的最大扭力;Triumph 透過改良曲軸、交流發電機轉子和平衡軸,來增加引擎的慣性,並進行相關的校準,Triumph 的工程團隊實現了更平滑、更準確的低轉速扭力傳遞。

1160c.c. 三缸引擎針對曲軸、交流發電機轉子和平衡軸,馬力依舊有150PS和130Nm扭力

根據 Triumph 原廠的新聞稿表示,騎士在加速或減速時能夠明顯感受到更順暢的動力輸出,尤其在低速區段內,更新的離合器設計也確保了換擋時的平穩性;此外,Triumph 針對長途旅行的騎士增強了 Tiger 1200 的整體舒適性;引擎本身更平滑、更精緻,這歸功於引擎平衡策略的調整,從而提升了騎行的舒適感。

為了提高騎乘的穩定性和能見度,Triumph 在 GT Pro 和 Rally Pro 車型中引入了 Explorer 車型廣受歡迎的阻尼加高握把,進而減少傳遞到握把的震動;重新設計的坐墊輪廓更平坦,為騎士的臀部提供更多空間,從而減少了長途旅行時的疲勞。

另一大更新在於坐墊舒適性、座高和阻尼加高握把

選配的低座坐墊進一步降低了座高,GT Pro 和 Rally Pro 車型的最低座高分別為 830mm 和 855mm,大幅提升了舒適性。此外,更長的離合器拉桿提供了更寬敞的手指空間,特別適用於長途旅行。

Triumph 通過提高腳踏位置提升了 Tiger 1200 GT Pro 和 GT Explorer 車型的傾角。此外,也具備 2023 年 8 月推出的主動預載減少功能,只需按下握把上的 “Home”按鍵一秒,便可降低 20 毫米座高,為騎士帶來更多操駕的信心。

2024 Triumph Tiger 1200 總計有四種車型,四款車型也獲得不同的新年式車色; GT Pro 和 GT Explorer 有 Carnival Red 嘉年華紅色、Snowdonia White 和 Sapphire Black 可選;而 Rally Pro 和 Rally Explorer 有 Matt Sandstorm、Jet Black 和 Matt Khaki 可選。


原廠圖輯

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。