當Johann Zarco在上個賽季結束後決定離開DUCATI轉隊至HONDA時，他就已經知道自己將會陷入什麼境地。但顯而易見的是，親身經歷的現實情況與當初的想像還是有段不小的落差。
當習慣在前排發車的車手突然發現自己在賽季大半分站中都只能淪為後排常客，最近的Barcelona分站也不例外，先是在衝刺賽中退賽，在正賽中也只拿到了第16名，更尷尬的是在年度積分榜中，Zarco也僅以9分積分位居第19位，而榜首的Jorge Martin則已經有155分的進帳。
「現在真的不好受，當賽車在基礎上已經是完全錯誤的時候，討論再多細節是完全沒有用的，到最後，我們也只是在原地踏步。」
「我可以站在這裡跟你抱怨抓地力不夠，但現實是，我們對現在的賽車無能為力。」
「我本來希望能與Fabio Quartararo跑在一起，但出了第一彎我就知道沒機會了，即便我在後輪使用中性胎，磨耗也是太劇烈了，比賽最後我也只能試圖平安完賽。」
儘管士氣低落，Johann Zarco依然正向以對。
「我依然相信HONDA的經驗與潛力會得到一些確實的回報，我相信我們可以進步，我們在私人測試中已經磨練了一些時間，Mugello也許會帶給我們一些希望。」
