Audi R8是品牌中運動型超級跑車的頂尖車款，不管是在公路或者賽道上都擁有傑出表現。它的DNA融合了Audi Sport賽車部門中各項技術，從賽事移轉到試車超級跑車上。Audi Sport GmbH首席執行官Stephan Winkelmann表示：「2016年我們在Audi Sport賽車運動中最成功的一年，在耐久賽、統一規格賽以及大大小小賽事中，R8 LMS賽車擁有最傑出的表現。」
因此Audi特別推出Audi Sport特仕車，透過品牌基礎銀色、紅色與黑色三色來妝點外觀、內裝等樣式，為市售量產車上帶來賽車靈魂。外觀部分，以消光銀為主要底色，車側進氣飾板與後照鏡則施作紅色塗裝，另外消費者可選配白色或者黑色在你想要的位置，而無論怎麼選，車側紅色的位置不會改變，透過強烈對比顏色成為外觀最大量點。重要的外觀還有車頭進氣柵及車尾擴散器，全部採用太黑色，增強了設計的動感效果。
Audi Sport特仕車配備20吋鍛造鋁圈，採前245/30 R20和305/30 R20輪胎。鋁圈的樣式為10輻Y型設計，表面具有無光澤黑色漆面，並用銀色邊緣加強視覺效果。鋁圈內部如果選擇的是R8 V10版本，內部有高大型煞車卡鉗，卡鉗為搶眼的紅色，Plus版本動力則搭配高檔的陶瓷煞車系統。
進到車內，會先看到門檻上有專屬飾板，飾板標記1/200的車輛數。內部全車採用Nappa精美皮革與麂皮相互搭配，顏色與外觀相同，利用強烈對比紅色與黑色組合，呈現出相輝映色彩氛圍。座椅椅背刻上R8標誌，其餘像是方向盤、儀表板、中控台都能看到R8銘牌。車室內也能看到大量的碳纖維飾板，符合賽車化的改變。
動力系統為5.2升V10自然進氣引擎，汽缸採用90°夾角設計，以中置引擎配置，高轉速調校偏重競技化。動力效能R8 V10可輸出540hp/7800rpm、55.1kgm / 6500rpm的馬力與扭力； R8 V10 plus則是610hp/8250rpm、57.1kgm/6500rpm。行車模式方面，R8 V10 plus在既有的Comfort、Auto、Dynamic、Individual設定之外，額外獨立設置提供Dry / Wet / Snow三種路況模式的Performance mode（R8 V10可選配），此一模式設定首次能夠讓駕駛者自行選擇或調整quattro智慧型恆時四輪傳動系統四輪的動力分配。
Audi R8 Coupe Audi Sport Edition將以限量200量生產販售，訂單從2017年5月開始於全球預訂。在德國V10車型售價為191,900歐元，V10 plus價格為205,800歐元。我相信就算只透過色彩的改變與限量的銷售方式，喜愛Audi的車迷朋友一樣會接受買單。
資料來源.Audi By.D.C.Racer
