Alberto Giribuola是Enea Bastianini在2022年底之前曾經一起共事的技師，事實上，當分開的那一刻他們都認為未來會再度在某個車庫裡再聚。總而言之，這對組合在2022年的Gresini Racing效力期間貢獻了四場勝利，並且將Enea Bastianini推向世界冠軍積分第三位，而這對組合也將會在2025年賽季的KTM Tech3車庫中再度相逢。
Giribuola累積了相當豐富的RC16經驗，這也可能為Enea Bastianini提供了更好的快速適應賽車的額外幫助，可以肯定的是，兩人之間的默契可能是Marco Rigamonti(現Bastianini的DUCATI技師長)可以重建的，而下個賽季開始，Marco Rigamonti將會是Marc Marquez的技師長。
「你知道的，一年半多的時間裡擔任另一個角色，會讓你失去一些節奏，或是失去一些習慣，在KTM的這段期間肯定有利於我為明年Bastianini的到來做好準備，我想說這是相當好的一次訓練。」
「即便當我們與Enea分道揚鑣時，我們也笑著告訴對方，以雪有一天我們會重新在一個車庫裡工作，因為我們的關係真的非常好，我們也一起贏過很多比賽。」
「在我看來，Bastianini在初期必須要很努力，因為RC16顯然對他而言是一台完全不同的賽車，所以他必須要在車上確認自己的風格，但也可以觀察Pedro Acosta的做法，在我看來，Acosta與Bastianini的風格很接近，他們都很的利用制動的第二部分，對前輪的要求都是需要相當堅硬強韌的騎乘方式，這對他們來說是一個重點要求，從這個角度來看，Bastianini會很喜歡RC16的。」
「在Tech 3車隊中，你或許較放鬆一些，壓力也許會小一點，儘管明年開始這支車隊也會變成廠隊，也會得到與KTM廠隊同樣的資源。但我認為Enea會相當適應的。」
「Maverick Vinales來自APRILIA，他明年轉隊到KTM的確會帶來幫助，這可以讓我們更了解RC16要改進的地方，對於來自DUCATI的Bastianini也是如此，我認為工作會因此而變得更加容易一些，當然DUCATI與APRILIA也都會在明年有所進步，但這些資訊可以有效讓我們更好理解某些差異，並且做出調整。」
