Honda CB1000 Hornet 強勢登場:街頭霸王的極致魅力

Honda CB1000 Hornet 強勢登場:街頭霸王的極致魅力
Ziv 2天前

Honda 再次推出性能旗艦街車:2025 CB1000 Hornet,這款全新街頭霸王搭載源自 CBR1000RR Fireblade 的強勁四缸引擎,以大馬力和先進科技重新定義了騎乘樂趣。

Honda CB1000 HORNET海外發表!

首先,外型方面,CB1000 Hornet 的設計延續了街頭霸王的純粹侵略性,車頭裝配了極具辨識度的雙LED大燈,讓這款車即使在夜晚也充滿殺氣。車身側面的設計充滿肌肉感,油箱部分以「折翼」形象為靈感,前寬後窄,營造出緊湊的視覺效果。

外型和2023年米蘭車展上亮相的差異不大,同樣走肌肉感十足的街頭霸王風格

CB1000 Hornet 的心臟為 1000cc 四行程 DOHC 引擎,最大馬力為 111.6kW(約152馬力)@ 11,000RPM,扭力則達到 104Nm @ 9,000RPM。這款引擎經過精心調校,提供中低轉速範圍內的強大扭力,適合城市騎乘,而高轉速時的爆發力更能滿足長途旅行和高速騎乘需求。這款引擎的燃油效率約為 16.9km/L,搭配 17L 的油箱,讓你無須頻繁加油即可輕鬆跑長途。

來自CBR1000RR SC77的四缸引擎,擁有150匹左右的最大馬力引擎針對HORNET運動街車的本質進行重新調校,有著更好的低轉扭力表現

在變速系統上,CB1000 Hornet 配備了經過重新設計的六速變速箱,並搭載輔助/滑動式離合器,有效防止劇烈降檔時後輪鎖死,提升安全性和操控感。

車架方面,CB1000 Hornet 採用了全新的雙樑鋼管框架,結合經過調校的前後懸架系統:前端是41mm Showa SFF-BP USD 前叉,後端則是Showa Pro-Link 後避震器,使騎乘時的反應靈敏且穩定。車身重量為 211公斤,具有前後 51.2%/48.8% 的均衡配重比例,帶來更穩定的操控感。

懸吊採用41mm SHOWA SFF-BP倒叉,配Pro-Linked單槍後避震,煞車採用NISSIN的四活塞卡鉗

剎車系統方面,前輪採用了雙 310mm 浮動碟盤,搭配徑向安裝的四活塞 Nissin 卡鉗,後輪則為 240mm 單盤,確保剎車過程中即便是緊急狀況,也能保持穩定的製動效果。

Honda 為 CB1000 Hornet 提供了 Throttle By Wire(TBW) 技術,支援三種預設騎乘模式(Standard、Rain、Sport)和兩種自訂模式(User 1、User 2)。在這些模式中,騎士可以根據不同路況調整動力輸出、引擎煞車、Honda 可選擇扭力控制(HSTC)及防孤輪系統(Wheelie Control)。

此外,該車配備的五吋TFT全彩儀表板 具有藍牙連接功能,騎士可透過 Honda RoadSync 與手機連接,並進行導航、接聽電話或播放音樂,無縫提升騎乘體驗;電控調整可透過握把上的按鈕和5英寸TFT螢幕進行管理。

CB1000 HORNET擁有超豐富的電控配備,搭配可手機連線的5吋TFT儀表!

為了滿足不同騎士的個性需求,Honda 為 CB1000 Hornet 提供了多款原廠配件,分為 Style Pack、Sport Pack 和 Comfort Pack。例如,Style Pack 包含 Alcantara 騎士座椅、油箱蓋及輪圈裝飾等,可增強視覺質感。 Sport Pack 則加入快排、單座蓋等提升運動性。此外,冬天騎乘不再煩惱,Comfort Pack 提供了加熱握把及靈活的載物設計,讓寒冷天氣也能舒適出遊。

原廠也提供多樣化的改裝套件,讓車主展現個人風範

Honda CB1000 Hornet 25YM 不僅是一台充滿速度與力量的街頭霸王,還擁有先進的科技與極致的操控感,無論是山道熱血還是長途旅行,它都能輕鬆應對。三款經典配色 Grand Prix Red、Mat Iridium Gray Metallic 和 Pearl Glare White,將這款摩托車的侵略性表現得淋漓盡致,讓你在街頭成為最注目的焦點。

這台性能猛獸無疑會吸引那些追求速度、操控與風格的騎士們,準備好騎上這輛街頭霸王,感受前所未有的速度快感吧!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。