Kawasaki最近為他們的 Ninja 7 Hybrid 和 Z7 Hybrid 打出了一個讓人驚掉下巴的口號,聲稱這台650cc級「混合動力」車款擁有媲美1000cc仿賽車的加速力,並且油耗表現僅有250cc等級,這等於告訴大家,它既能在紅綠燈起步贏過大排量車,又不會燒穿荷包,這話題實在太香了,不測一測簡直說不過去!
英國媒體MCN就決定一探究竟到底Kawasaki的所言是真是假,他們帶著兩台車與紀錄設備來到英國Deenethorpe機場,面對這個挑戰,Ninja 7 Hybrid 對決 ZX-10R 誰在短程加速賽上能笑到最後。
結果如何呢?Ninja 7 Hybrid 以其9kW(12hp)的電動馬達增強,加速至48km/h竟然領先於ZX-10R!Bruce還指出,Hybrid的電動增壓能平穩地輸出額外動力,避免前輪上揚的失控風險,而ZX-10R卻在起步時因動力過猛「抬頭」而稍顯吃力。
Hybrid的驚人成績不僅僅局限於 ZX-10R,在0至32km/h的加速上,竟然比MCN測試過的最快電動車LiveWire S2 Del Mar更快!雖然在48km/h後,ZX-10R和其他大排量車輛隨後超越了Hybrid,但在紅綠燈起步這段短短的瞬間,Ninja 7 Hybrid無疑是交通燈賽的「不敗王者」。
所以,Kawasaki這次的宣傳可不是空穴來風。對於那些想要在都市交通中比拼「起跑衝刺」的騎士,Ninja 7 Hybrid就是一台既環保又刺激的新選擇!