Casey Stoner抨擊MotoGP的衝刺賽形式，這位澳洲傳奇車手認為MotoGP創造了一個不自然的方式在影響比賽環境。
MotoGP去年推出了衝刺賽制，在每個分站比賽周的周六進行一輪，Francesco Bagnaia贏得了2023年的世界冠軍。
今年我們在進入到最後一場分站之前，Bagnaia落後Jorge Martin有24分，但今年賽季Bagnaia拿下10場，而Martin卻只有3場分站冠軍的進帳。
而關鍵點就在衝刺賽，如果他在本周六的衝刺賽中拿下冠軍，基本上就確定世界冠軍入袋。
但Casey Stoner有不同的意見。
「賽車運動應該是建立在最難駕馭的賽車與最強技術的車手身上。」
「現代的MotoGP太簡單了！」
「車手對賽車的控制力並不足夠，工程師介入的力道太過強大。」
「短距離的比賽會減少車守隊長距離比賽的專注度，我們不應該舉辦這種小型的比賽，他應該是要偏向耐力型的賽事。」
「衝刺賽不應該要有積分，因為積分應該要集中在正賽，設定賽車不是一件輕鬆的事情，你必須要在正賽保持專注，當你一下子有衝刺賽要跑，一下子又有長距離的正賽要比，這讓每個人都無法好好思考比賽的安排，沒辦法用最完美的表現來完成一切。」
「我認為這也很好的說明了為什麼在周日的正賽中，我們看到車手之間存在很大的狀態落差，其中很大的原因在於我不認為每個人都為這種紊亂的比賽節奏做好準備。」
「現代的MotoGP賽車是全世界最容易騎的賽車之一，電控、空力套件真的介入的太多了！」
