CB350 升級蛻變?Honda 註冊「GB500」車名專利,復古經典捲土重來!

CB350 升級蛻變?Honda 註冊「GB500」車名專利,復古經典捲土重來!
Ziv 2024/11/22

說到復古車,Honda CB350 是一個不容忽視的名字。自推出以來,這款印度製造的經典車型憑藉優雅的設計與實惠的定位,成功在市場上引發騎士的搶購狂潮。然而,最近的一項商標註冊似乎透露出一個驚人的消息——Honda 在美國和歐洲提交了「GB500」的商標申請!這是否預示著 CB350 將迎來一場華麗的升級,成為更高規格的 GB500?

Honda CB/GB350近年在復古市場非常受歡迎,近日Honda被挖出註冊GB500的車名專利!


從 CB 到 GB,跨越市場的命名策略
CB350 的成功並非偶然,在海外市場,Honda 以 CB 系列的名號強化產品的經典光環,但在日本本土市場,卻因地緣文化的差異,選擇以 GB350 的名稱推出。此次「GB500」的商標註冊,則顯示 Honda 可能準備統一命名策略,讓這款全新車型直接在全球市場中以 GB500 的名字亮相,不再區分地域。

過往Honda就有GB250 Clubman和GB500TT兩款經典復古車,深受車迷們的喜愛

GB 的命名歷史同樣值得回顧。早在 1980 年代,Honda 曾推出過 GB250 Clubman 和 GB500TT 等車型,以其英倫風情與賽道精神吸引了大量車迷。GB 的全名更是向英國 Tourist Trophy 曼島 TT 公路賽致敬,其復古風格與競速基因在車身設計中隨處可見。如今,這一經典符號的回歸,顯然是 Honda 再次向其歷史致敬的舉動。


復古競爭的現代戰場
在印度市場,Honda CB350 面臨的主要競爭對手來自 Royal Enfield,尤其是其標誌性的 BULLET 350。最近,Royal Enfield 更是推出了 Guerrilla 450,進一步升級了這場復古市場的競爭。

而 Honda 若真計劃推出 GB500,則可能是為了與 Guerrilla 450 展開正面較量。GB500 的英倫風格命名與經典血統,正是迎擊這場挑戰的最佳武器。

40匹馬力、10萬有找的Royal Enfield Guerrilla 450將會是GB500的潛在對手!


GB500:性能與設計的可能性
GB500 的具體規格仍未公開,但依據先前日本媒體曝光的消息,最大的可能性之一就是直接採用 CB350 單缸氣冷引擎進行加大排氣量,車輛外型和架構也維持目前的圓燈復古形式,打造出類似 Ymaha SR400 這類的中排量復古街車。

日本媒體繪製的GB500預想圖,採用CB350加大排氣量的設定

除了 CB350 的加大排氣量版本之外,還有外媒提出更有趣的猜想,那就是參考 CL Street/CL500 的理念,採用 Rebel 500 的水冷雙缸引擎作為基礎,打造性能更強悍的版本,為了展現運動性,GB500 可能會從 CB350 的雙槍後避震改為中置單槍後避震器的設定,配上更緊湊、加強剛性的運動化車架,藉此做出區隔。

日媒以CL500雙缸引擎為基礎,構想的GB500雙缸版預想圖!

從這些跡象來看,Honda GB500 的到來不僅是復古迷的福音,也將為現代市場注入一股全新的競爭活力。這款車不僅承載著 Honda 的歷史情懷,更將以全新姿態面對來自 Royal Enfield 等對手的挑戰。未來,CB350 與 GB500 能否同台演出,或將成為摩托車市場的一大看點!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。