162c.c.氣冷迷你開山刀!Suzuki V-Strom 160 白牌冒險輕檔車南美亮相

162c.c.氣冷迷你開山刀!Suzuki V-Strom 160 白牌冒險輕檔車南美亮相
Ziv 2小時前

Suzuki V-Strom 家族又添新血!Suzuki 在南美洲推出了最新的 V-Strom 160,這款小排量冒險摩托車成為 V-Strom 家族中排量最小的新成員,雖然小,氣勢可不輸大哥們;其實早在 2020 年 Suzuki 就有 V-Strom 160 的專利圖曝光,當時這台車是由中國豪爵鈴木所註冊專利,目前也有雙生車款 DL150 在中國市場販售。

這次 V-Strom 160 的大燈設計不同於舊款 V-Strom 250 的圓形燈具,也不是 V-Strom 250SX 的盾形輪廓,而是採用了更接近 V-Strom 800/1050 的分離式遠近燈設計,讓它顯得更加鋒利狂野;新的 LED 大燈設計為中央日行燈,近光燈在上,遠光燈在下,提升夜間騎乘安全性,外觀更具野性。

從車側後方看,V-Strom 160 擁有壯碩的油箱線條和圓形液晶儀表板,鋁合金輪框是標配,整體延續了 V-Strom 系列的冒險風格,車尾微微上翹,排氣管上還有金屬格網設計,充滿 ADV 冒險韻味;動力方面,根據外觀判斷 V-Strom 160 可能搭載氣冷引擎,因為沒有看到水冷排元件,排氣量為 162c.c.,最大馬力約為 14.8 HP,最大扭力為 14Nm,這樣的動力配置對於日常騎乘和輕度冒險來說都足夠應付。

作為一款入門級冒險車型,V-Strom 160 配備前後雙碟煞和 ABS 防鎖死功能,讓你在各種路況下都能安心騎乘。前後 17 吋輪框設計提供良好穩定性與操控性,還配有 USB 充電孔,方便長途旅行時為電子設備充電。

V-Strom 160 有冠軍黃和白/藍兩種塗裝配色,既經典又充滿活力,這款雙燈設計或許代表了未來 V-Strom 系列的設計方向,下一代的 V-Strom 250 也可能走向這樣的科技感路線,Suzuki V-Strom 160無論外觀設計還是實用性都讓人期待,至於未來台灣會不會導入,只能說在目前有小油鳥的情況下機會不大,但有興趣的車友,還是可以敲碗一下囉。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。