COLNAGO Y1Rs激進的外觀造型在2025年阿聯酋巡迴賽女子組中脫穎而出，環形車架與一系列扁平設計的空氣動力學車把都讓人眼睛為之一亮。
本場比賽的第二賽段，COLNAGO Y1Rs創造了最快的賽段紀錄，阿聯酋ADQ的車手在這個計時段徹底發揮賽車的優勢，這也是COLNAGO Y1Rs最好的初登板。
在第二賽段中，由Elisa Longo Borghini、Lara Gillespie與Karlijn Swinkels率先突圍，並且從第一公里開始就瓦數全開，平均時速更是催到了48.407公里之譜。
COLNAGO Y1Rs的成功不僅如此，Elisa Longo Borghini更是在這場比賽中拿下總成績冠軍，而他的隊友Silvio Persico也登上了GC頒獎台，阿聯酋的平坦賽道絕對會是COLNAGO Y1Rs這種激進空力車型得以發揮的絕佳舞台。
COLNAGO Y1Rs在2024年12月推出，甫上市就引發業界轟動，這輛公路車放棄了經典的三角型車架設計，改而採用不規則五邊形。COLNAGO認為，Y1Rs徹底改進了CFD模型，並且打造了所謂「最符合UCI空氣動力學的公路車」範本。
從Elisa Longo Borghini的駕駛艙視角整合了CC.Y1 V型車把，從上方看上去並不這麼激進，但因為原生的V型車把造型從前叉一路向上與向前延伸，就像鳥的翅膀一樣，這也被COLNAGO稱之為「Wynd」設計概念。
車架下管配備整合式的水壺架，更有效率的減少空氣阻力。
UAE Team ADQ是由SHIMANO贊助的車隊，變速系統採用頂級的Dura-Ace R9100 12速搭配54-40大盤，這也是世巡賽中最常見的配置。
把帶下方的機構是SHIMANO的衝刺變速器，這種裝置可以讓車手在下坡時進行順暢變速。
輪組使用的是ENVE SES 4.5無內胎，這是專為高速以及賽是平坦柏油路面所設計。輪圈內部寬度25mm，外部則為32mm，可以搭配更寬的輪胎使用，Longo Borghini使用的輪胎為Continental Grand Prix 5000TT，這也是馬牌旗下最快的公路車胎。
在座管與後叉之間的側記距離較遠，結構看起來有些扭轉的設計，COLNAGO認為，使用這種設計除了空力效果之外，也增加了垂直擺盪的柔順性，提升車手騎乘舒適感。
短座管的設計有助於保護後輪降低側風影響。
Longo Borghini使用的座墊是Fi'zi:k Vento Antares 00座墊，全碳纖維底配上EVA填充物，Fi'zi:k是今年該車隊的新贊助商。
