新世代小猴現身。HONDA Monkey 125 Concept 概念車

新世代小猴現身。HONDA Monkey 125 Concept 概念車
2017/05/22

今年三月時日本HONDA 社長宣布,現有的玩樂小車Monkey 50 將於八月停產。在眾人惋惜這台生產超過50年的車款即將消失之際,本月初的越南車展上卻出現了新一代Monkey 125 的蹤影,讓人為之振奮。

其實去年九月就有媒體揭露本田已在下一款Monkey 的計畫,當時連同3D 圖都出現了,不過直到這次越南車展上才首度見到實車面貌,雖然一旁的看板仍標明此車為概念車,但全車成熟度很高,估計跟量產版本不會有太大差異。

去年九月就有媒體揭露本田已在下一款Monkey 的計畫,當時連同3D 圖都出現了

這台Monkey 125 概念車外觀剪影與舊款的接近,有趣的是,概念車的塗裝和去年流出的合成照幾乎一模一樣。車輛的引擎和主車架皆是來自現行車款MSX125(美國稱為Grom ),所以如前後碟煞和前倒叉都是順勢升級的結果,油箱下方多了一個空濾盒。頭燈換上LED 形式,充滿科技感,儀表也改用LED 單圓錶。

這台Monkey 125 概念車的引擎和主車架皆是來自現行車款MSX125,如前後碟煞和前倒叉都是順勢升級的結果

頭燈換上LED 形式,充滿科技感

儀表也改用LED 單圓錶

為了更符合舊款的復古味,後搖臂改由圓型鋼管製成,後避震一併換為雙槍形式,而漆上螢光黃的副車架也與MSX 不同。另外Monkey 125 概念車也維持與原有Monkey 50 相同的單座設定,未來量產版本或許會修改成雙座設定(日本國內規定50 c.c. 以下的摩托車只准單人騎乘)。

為了更符合舊款的復古味,後搖臂改由圓型鋼管製成,後避震一併換為雙槍形式,漆上螢光黃的副車架也與MSX 不同

Monley 125 Concept拉高的前土除和兩用胎帶出一股Scrambler 風格,讓人很想騎著它去走一些林間小路或非鋪裝道路,也不禁使我們聯想到前年東京車展上HONDA 展出的兩台Scrambler 50 概念車。

Monley 125 Concept拉高的前土除和兩用胎帶出一股Scrambler 風格,讓人很想騎著它去走一些林間小路或非鋪裝道路

Monkey 125 也使我們聯想到前年東京車展上HONDA 展出的兩台Scrambler 50 概念車

MSX 125的124 c.c. 單凸引擎擁有9.8 ps/ 7,000 rpm的最大馬力,搭配四檔變速箱,對比舊款Monkey 50只有3.4 ps,新車若真依此概念車的配置推出,樂趣絕對大大提升,就看HONDA 何時會有進一步的動作了。

資料來源.hondavietnam        by.Jeffrey

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。