法國車廠Renault正式宣布將推出Renault 5 Turbo 3E量產版!這款「迷你超跑」最早於2024年底以概念車亮相,如今正式進入量產階段,並計劃於2027年開始交付。外觀上,量產版幾乎與概念車相同,僅在B柱後方新增了RS徽章等細微變化。與一般Renault 5相比,5 Turbo 3E依然維持雙門雙座設定,並將動力輸出至後輪,而非前輪。
復刻經典,強悍動力配置
Renault 5 Turbo 3E延續了經典的Renault 5 Turbo與Turbo 2的寬體設計,後輪拱大幅外擴,展現極具侵略性的姿態。這款小鋼砲搭載兩具輪內電動馬達,每具馬達輸出268匹馬力,綜效馬力高達536匹。更驚人的是,原廠公佈的最大扭力為4,800 Nm,但合理懷疑,這數據應該是淨輸出,實際馬達輸出約為其十分之一。這種誇張的數據呈現方式,類似於GMC Hummer EV與Tesla Roadster,甚至最近的BMW Vision Driving Experience也採用類似手法。
動力輸出如此強勁,5 Turbo 3E的性能表現當然不容小覷!0-100 km/h加速時間約為3秒,極速可達270 km/h。雖然是高性能車款,但這款電動鋼砲仍擁有不錯的續航里程。根據WLTP測試標準,搭載70 kWh電池的5 Turbo 3E,最大續航力可達400公里。
極致輕量化,搭載800V高效充電架構
即便Renault 5 Turbo 3E相較於標準版Renault 5尺寸更大、電池容量更高,但車重卻維持在1,450公斤,與搭載52 kWh電池的普通版電動車相當。這得益於大量碳纖維材質的應用,同時取消後座與後門也進一步減輕重量。此外,Renault仍計劃在量產前進一步減重,以確保最佳的操控性能。
更重要的是,5 Turbo 3E採用了先進的800V電力架構,使其最高支援350 kW的直流快充,相較於標準版Renault 5僅支援100 kW,充電效率大幅提升。在理想情況下,電池從15%充至80%僅需15分鐘,帶來極為便利的充電體驗。
全球限量1,980台,售價預計突破六位數
Renault 5早已推出Alpine A290性能版,但5 Turbo 3E完全是另一種級別的性能車。車內配置如直立式手煞車、Alcantara麂皮內裝、六點式安全帶賽車桶椅與防滾籠,讓這台車充滿賽道氛圍。
Renault計劃在未來幾週內開放預購,並於2027年開始交車。雖然官方尚未公布售價,但考量其限量身份與強悍性能,售價極可能突破六位數美元(約台幣300萬元以上)。全球僅限量生產1,980輛,向1980年經典的Renault 5 Turbo致敬,並將於歐洲、中東、日本及澳洲市場販售。