Jack Miller在今年賽季前半段的表現出人意料的出色，這也成功扭轉了去年底瀕臨頂尖賽是級別的職業生涯結束的窘迫狀況。
當Jack Miller加入Pramac YAMAHA之後，這可以說是他在整個MotoGP生涯中最後的一筆轉隊交易。
但這位經驗豐富的澳洲車手已經迅速地回復狀態，並且為YAMAHA的重大進步中扮演重要角色。
「確實，他很快地就適應了YAMAHA，」Sylvain Guintoli分析道，「他現在感覺相當自在，你可以看出他對賽車的感覺很不錯，他從Buri Ram以來就始終都保持強大的競爭力，COTA也是。」
「在Losail賽道上，他遭遇了幾次摔車，這讓他無法繼續，Jack，這麼說吧！我們確實對他的表現有些出乎預料，我們確實沒有想過他會在今年迅速的變得這麼強大。」
「今年的某些比賽中，Miller實際上速度比Fabio Quartararo更快！」
「Jack的狀態看起來不錯，感覺就像在自己家一樣，對我來說，這是他在生涯中與MotoGP車廠最合拍的時候。」
Jack Miller當初是以HONDA衛星車隊車手駕駛RC213V進入到MotoGP，隨後效力DUCATI車隊兩年，並且成為Francesco Bagnaia的隊友。
之後轉隊到了KTM效力兩個賽季，但在Pedro Acosta順利升上MotoGP之後，KTM也在去年迅速的決定不續約這位澳洲車手。
但Miller在COTA賽道以第五名完美回擊這些過往的抨擊與不順利。
Miller在經驗值與開發能力上備受稱讚，這也是Pramac YAMAHA需要他的最大原因。Pramac YAMAHA能夠為YAMAHA廠隊提供多一倍的賽車數據。
而現在YAMAHA正在著手進行V4引擎的開發，同時也致力於升級目前的Inline 4引擎，Miller在上周的Jerez Test中給予新版的Inline 4引擎正面評價。
YAMAHA 的四位車手將在下周末的Le Mans賽道中使用新版本的引擎回歸賽場。
