相對道路賽車，泥地賽事(Flat Track Racing) 速度是慢了許多，但刺激程度可不輸給其它各大比賽，美國摩托車協會AMA 甚至有職業級比賽。看過探索頻道的 "哈雷傳奇" 影集候你就會曉得這個只有左彎，車輛一律沒有前剎車的比賽是相當有歷史，許多偉大的道路賽車選手過去也有一些泥地賽車背景。
泥地賽車界最近因哈雷的新賽車XG750R，以及世代死對頭INDIAN 的加入而開始活絡，也吸引了更多美國人觀賞此單一橢圓形賽道的比賽，YAMAHA 似乎也有意加入這場美國車廠內戰，不然就可惜了他們那輛DT-07。
俄亥俄州的LLOYD BROTHER MOTORSPORT (LBM) 已有超過30年的比賽經驗，同時也擁有一隻實力堅強的泥地賽車隊。2005年他們以APRILIA 引擎(由ROTAX 生產) 為底的賽車，首次參加美國泥地賽事(American Flat Track, AFT)，挑戰稱霸比賽二十年的王者HARLEY DAVIDSON，並持續在該比賽中活躍至今。這輛DUCATI Pro Street Tracker 便是根據自家的泥地賽車修改而來，兩者皆是與另一間改裝廠FULLER MOTO 的合作成果。
FULLER MOTO 是一間專攻汽機車的改裝廠，店主Bryan Fuller 自小就展現對金屬和藝術的熱情，長大後曾在汽車界名人Chip Foose 的So-Cal Speed Shop 工作。移居亞特蘭大後，更以自己工作室為名的改裝車在美國各大車展中得獎，同時還主持一些以機車為主題的電視節目，車界名氣不小。
這台道路版泥地賽車從上到下都是FULLER MOTO 在工作室所組裝。798.c.c 引擎來自DUCATI Monster 車款，但也經過專業調教。車架管材為4130 鉻鉬鋼，每一個零件都經由CNC 設計，加工，最後用雷射切割，以達到最高精準度，TIG 焊接則是由FULLER MOTO 負責。
為了更適合一般使用，Pro Street Tacker 的車輛幾何如前傾角和軸距有稍微調整過。製造後搖臂用的治具與LBM 車隊的工廠賽車相同，CONE ENGINEERING 不鏽鋼錐形消音器是專為此車所量身打造。
油箱和車身套件皆為玻璃纖維製，以工廠賽車的樣式適度修改而來。19吋鋁合金鋼絲框的輪轂來自KTM。前叉選用OHLINS FG511倒叉，配上BREMBO 輻射卡鉗。
改裝者給車子漆上紅白配色，搭配早年DUCATI 翅膀廠徽，任何人騎上這台強悍市售賽車都顯得相當有型。全車總重只有145 kg，65 hp輪輸出馬力或許不至於能和街跑車較量，但超輕盈的操控感絕對會讓你在安全帽下微笑好一陣子。
以賽車規格打造的Pro Street Tracker，每一輛售價為$30,000 美金，全部只會生產十輛，目前第一輛已在FULLER MOTO官網上公開發售，就美國最近急速攀升的泥地賽熱潮來看，誰曉得車子會待在那裏多久。
資料來源.fullermoto，LBM by.Jeffrey
