就在今年五月的海外監理文件中，我們已經嗅到Kawasaki準備復活Z1000車系的跡象，如今歐洲設計專利的公開圖像，幾乎直接揭曉了這台全新 2026 Kawasaki Z1100 的樣貌，雖然外觀乍看和幾年前停產的Z1000相當接近，但細節上的調整讓人一眼就能看出，這不是單純復刻，而是套用Ninja 1100SX與Versys 1100新世代血統的全面升級版本。
最明顯的變化，就是原本Z1000下巴整塊的塑料護罩消失，取而代之的是兩片嶄新的側蓋，內側還帶有三道斜切式散熱孔，讓前端排氣管裸露得更前衛、更侵略。排氣尾段同樣沿用Ninja 1100SX的設計，但懸吊方式更短、更翹，帶來更高的離地間隙，也明確宣示Z1100主打純粹街車定位，不需要背負旅行箱的考量。
後半部也有細節升級：搖臂已經拋棄了舊款Z1000的偏心式鍊條調整器，改用更傳統、更好維護的滑軌式結構，並把後煞車卡鉗移到搖臂上方，搭配升級到260mm的後碟盤，不僅視覺更俐落，制動表現也更強悍。
至於核心動力，設計圖上的離合器蓋，清楚暗示這具引擎正是與Ninja 1100SX、Versys 1100共用的 1099c.c.直列四缸。根據已曝光的型式認證數據，它將輸出 134匹馬力，與Ninja完全一致（Versys版本因排氣系統不同略低一匹），比舊款1043c.c.引擎更強勁也更順暢。
懸吊部分，前叉與前煞系統大致沿用Ninja 1100SX的配備，不過後避震並未出現遠端預載調整器，顯然Z1100定位更純街頭，少了旅行車的載重考量；隨著Kawasaki近期陸續發表2026年新色與改款車型，Z1100正式亮相應該不遠了。對於喜歡肌肉街霸、卻又想要最新技術與性能的騎士來說，這絕對是最值得期待的回歸。
