V3 電控增壓!Honda V3R 900 E-Compressor Prototype:900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力

V3 電控增壓!Honda V3R 900 E-Compressor Prototype:900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Webber 4小時前

Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype,搭載世界首創的 電子控制壓縮機(E-Compressor),以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。

這台原型車的開發理念是「Non-Rail Roller Coaster(無軌雲霄飛車)」,意在讓騎士體驗如同過山車般的強烈刺激,同時保有 Honda 一貫的穩定與安心。這不只是另一款實驗車,而是品牌邁向 2030 年願景——Joy of Free and Fun Mobility 的具體化身。

核心動力來自一具 75 度 V 型三缸水冷引擎,排氣量確定為 900c.c.,整體設計更緊湊、更輕盈。最大亮點在於全球首次於摩托車導入的 電子控制壓縮機系統,能精準控制增壓反應,讓 900c.c. 的引擎輸出能媲美 1,200c.c. 級距,低轉就爆發強勁扭力,同時兼顧環保效率。

外觀採用非對稱整流罩設計,科技感極強;油箱上嶄新的 Honda Flagship WING 標誌 則象徵品牌進入新時代,預計明年起將陸續出現在 Honda 各頂級旗艦車款上。

V3R 900 E-Compressor Prototype 不只是概念,它預告了 Honda 下一代高性能動力的方向——一台兼具「賽車的熱血」與「技術的未來」的新世代旗艦。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。