BMW發布了Z4 Concept，從照片中看來還是過於的概念，真正上市以前還會加以修改，但基礎的雛型不會偏離太多，而據消息指出，某些部件將會與Toyota Supra共用。全新Z4比起現行Z4會有更低、更寬、更具侵略性的造型，長車頭維持不變經典，引擎蓋兩邊有開孔來幫助散熱。車頭超大型雙腎形水箱護罩是BMW車款不可或缺的重要精髓。
車側非常明顯的線條加上前葉子兩邊有開孔，姑且先不談這開孔有沒有實質作用，以好看程度我覺得可以。車尾大燈造型走銳利的橫切樣式，從後面看最醒目的是兩支銀色粗壯的防滾架，車尾向方誇張的保桿造型，要是以現階段樣式上市，那真的太殺了!很肯定的Z4還是維持前置引擎後輪驅動，也有可能會有四輪驅動車型，與Toyota Supra共用平台、共用混合技術，於2018年一同推出，這絕對會是個話題。
Z4 Concept的內裝看起來非常接近市售車樣貌，大型的中央屏幕配合中央鞍座上旋鈕操作，據說也將整合手勢及語音控制。單獨的冷氣介面安置在屏幕下方，依舊保持傳統按鍵沒有被觸控螢幕取代。駕駛者前方有全螢幕的數位儀表，這已經是近幾年新車上的標準配備，變化性優於傳統指針儀表板。方向盤有點類似賽車上所使用的大凹造型，後方火紅的換檔撥片為車內帶來熱血氛圍。
現階段的Z4都是前置引擎後輪驅動，如要更好的駕馭感，四輪驅動會是最好的選項，原廠表示後期很有可能會有四輪驅動版本，提供更強大的抓地力。另外在變速箱部分會有八速手自排與六速純手排系統。引擎動力初估會有四缸2.0升渦輪增壓、六缸3.0升渦輪增壓，對於某些市場也會推出柴油動力，至於如有推出Z4 M性能車型，就會放入M2或者M3的引擎。還有傳聞與Toyota合作，也很有可能會搭載油電車型，後輪驅動再加上前軸電動馬達成為四輪傳動，但這目前還未確切證實。
資料來源.BMW By.D.C.Racer
