Ronin是日文「浪人」之意，所謂的浪人指的是在別國流浪沒有戶籍的人，演變至江戶時代，浪人與牢人（失去主公的武士）都統稱為浪人，而日本著名的歷史故事「忠臣藏」，就是在訴說一段47名浪人為主報仇的悲壯故事，之後在2013年改編為由基努李維主演的電影「浪人47」。在兩輪的世界中，也有著宛如浪人的品牌，而Buell就是其中之一，很多人以為Buell已經消失，其實這個品牌的血脈還沒斷，而是化身為47個浪人，伺機而動等待東山再起。
Magpul Ronin
Buell是由Harley-Davidson的工程師Erik Buell所創立，後來由Harley-Davidson收購成為子品牌，Buell主打運動取向設計，因此被稱為Harley-Davidson的跑車品牌，只可惜2008年由美國掀起的金融風暴延燒，許多車廠面臨經營危機，當時的Harley-Davidson也正陷入存亡的緊要關頭，最終在2009年10月宣布解散Buell來降低營運成本，以挽救母公司Harley-Davidson，就這樣一代美式性能品牌便就此畫上句點。但是天無絕人之路，美國知名的軍火製造商Magpul與多名Buell工程師合作，將工廠的部件盤點並分類管理，並設計一個新的車型，且大量沿用Buell原有零件的前提下接單訂製，由於Buell與工程師宛如被Harley-Davidson遺棄，Magpul接手之後則以Ronin（浪人）作為品牌精神，因而取名為Magpul Ronin，為了向歷史故事「忠臣藏」致敬，特別將車輛設計成47種款式，以47名浪人的名字為各車款命名。
ICON打造特別版MAGPUL RONIN 1200
Magpul Ronin除了車頭重新設計之外，其餘都是採用Buell SB9SX的零件，所以車身會看到巨大的鋁合金單體車架以及後搖臂，引擎則是Buell當家的1125c.c水冷引擎，前輪也保有Buell特有的大盤徑碟煞盤，卡鉗則是安裝在碟盤內側，視覺上相當有張力；而重新設計的部分有車頭，油箱與副車架，尤其車頭非常特別，正面看去很像汽車的直瀑式水箱罩，大燈則安裝在右側，加上由頭頭一路延伸至前輪軸的前叉護板，看起來頗有概念車的味道。
一向熱衷於改裝的美國騎士部品Icon當然不會錯過Magpul Ronin，有別於以往誇張的改裝手法，Icon為了要保有Magpul Ronin的架構，因此在外觀上變更為深灰色塗裝，而排氣管則纏上耐熱布賦予手工車氣息，會有這麼小的改裝幅度，是因為Magpul Ronin本身就是一輛訂製車，而且要維持浪人的形象，Icon只做了小幅度的修改為持有來的特色。
順帶一提，如果想要擁有一輛Magpul Ronin可不是容易的事，每款車都是採接單訂製生產，入門款就要38,000美金(約117萬台幣)，更別說還有要價50,000美金(約155萬台幣)的復古版，你以為這就是最貴的嗎，錯了！還有未標價的11款特別版，想入手的話，得先去一趟the47工作室，再決定你想成為哪一位浪人了。
資料來源. Icon by.Chung Chao Chen
