十多天前HONDA發表了一支名為“A new breed is born”的影片，預告新一代的復古運動型街車即將在11月6日現身，而近日HONDA再度公布了第二支預告，除了揭露車身更多的細節，在影片的最後更埋下彩蛋，以馬力次測試的陣陣咆哮作結，挑逗著車迷們的感官神經。
相較於上部影片以設計為主軸，第二部的影片則是以生產為綱領，在影片的開頭我們能看到這輛車使用了大量的壓鑄料件，而從鐵水的色澤我們幾乎可以確定材質是鋁基的金屬，這也說明了HONDA對於這台車的定位並不一般，而是對於輕量化有所追求的性能車款。
帶回車側，基本上與第一部影片公開的大同小異，但隨著光源增強，我們也能在車身的線條上看到更多的細節，油箱的造型走出以復古車的圓潤，改以豐富的肌肉線條堆砌，而這也更利於騎士在激烈操駕時雙腿的挾持，車尾的部分並沒有牌架，整體的造型更為俐落且動感，水箱與側蓋則加上了金屬飾板，讓材質更有層次。
接著畫面切換到引擎的組裝，如先前所推測，新車搭載的是直列四缸DOHC引擎，離合器似乎也換上了滑動式離合器，讓騎士在操駕時能更得心應手，隨後也帶到了油箱的製作，製作工法與新一代的CB1100類似，巧妙的將焊道收在邊緣的內側，打造出無焊道的精緻質感，在噴塗與打磨的部分也非常的講究，甚至加入了人工打磨的工序。
在裝配的最後我們能清楚地看到引擎的本體，以及副車架與中置的單槍避震，這台Neo Sports Cafe'並不是採用傳統車型常見的一體式車架，而是使用了類似於仿賽的主、副車架設計，而前端的部分除了先前已經知道的LED單圓燈與LED方向燈，這回也能清楚地看到全懸吊使用的是倒立式前叉。
鏡頭走到車尾，寬大的後輪說明了一切，這並不是臺單純的復古車，而是台貨真價實的性能街車，單管雙出的尾管設計與多數外媒的預測並不相同，而這樣的造型與Akrapovic為BMW所打造的排氣管卻有著幾分神似，不過要在短上一節，而最後畫面帶到車側，清晰地點出，這台新車將繼承與CB1000R相同的單搖臂佈局。
經典的復古加上濃厚的性能味，毫無疑問是這台Neo Sports Cafe'的靈魂，而這輛車最終又將會以什麼樣的型態現身，只要再過幾天，一切便會揭曉。
資料來源.HONDA by.Van
