東京車展於今日正式登場，各大車廠齊聚爭鳴，紛紛端出自家旗下的最新產品，而向來以業務廣度著稱的YAMAHA這回可說是精銳盡出，不但展出多款新車，概念車的數量更是冠居全場，而旗下著名的LMW（Leaning Multi Wheel）技術在這回更是用到了淋漓盡致，不單運用於三輪車款，甚至還延伸出了四輪的全新車型。
LMW技術的車款一字排開，由三輪版的MT-09打頭陣，MWT-9在今天也終於擺脫概念車的造型，改以量產樣式登場，並且宣布將以NIKEN作為市售名稱，同時YAMAHA也展出了使用LMW技術的四輪車款MWC-4，向世人宣告新物種的到來，當然最早的LMW市售車Tricity也沒缺席，靜靜的守候在角落。
高科技概念方面，YAMAHA這回帶來了新一代的MOTOBOT，雖然與說要挑戰Valentino Rossi的單圈還有一段距離，但能夠做到自主騎乘以算是相當高端的科技，另一方面YAMAHA也不讓HONDA專美於前，推出了自家的自動平衡車款，但與HONDA的Riding Assist-e的街車定位不同MOTOROiD是一台以操控樂趣挑戰極限為主要訴求的仿賽車款，也希望能以這項全新的技術帶給更多騎士嶄新的感動。
市售車方面，YAMAHA展出了在北美賣到缺貨的豪華休旅Star Venture與HONDA新一代的GOLDWING抗衡，而在台灣賣到翻掉的新一代X-MAX，也在今天正式的進軍日本，當然還有當家性能街車MT-10的頂規版本MT-10 SP。
而YAMAHA最的壓軸則是應用了LMW技術的短程移動工具TRITOWN，造型與滑板車類似，但輪徑更大，大輪徑加上三輪的穩定性讓它的地形穿梭能力與實用性大幅提升，在安全配備方面則是加入了煞車系統，在使用上更為直覺，也更安全。
後續我們也將針對即將上市的三輪巨獸NIKEN與自平衡電動仿賽MOTOROiD帶來詳細的報導，若對YAMAHA的最新尖端科技有興趣，請千萬別錯過。
資料來源.YAMAHA by.Van
