Z900除了全新設計的造型外,最讓人驚艷的莫過於那極度輕巧的騎乘感受。相較Z800可說是脫胎換骨,甚至有能力撼動Z1000運動街車的王座!
Z900除了全新設計的造型外,最讓人驚艷的莫過於那極度輕巧的騎乘感受。相較Z800可說是脫胎換骨,甚至有能力撼動Z1000運動街車的王座!
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筆者身為YAMAHA SR150車主,從入手後到2020年的七年中,看著YAMAHA FZR、SR150的原廠零件逐漸消失凋零,難免會有些緊張與失落。這種現象也發生在全世界的各款車型中。隨著出廠年份增長,原廠的備料自然會有消耗殆盡的一天。而Kawasaki在2020年為全球老車迷帶來的大禮就與Z1/Z2有關,宣布將重新接受該車款的汽缸蓋生產預定。
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在去年的歐洲車展中,KAWASAKI可說是最閃耀的一顆星,除了將旗下長青車系ER6家族全面翻新升級,還帶來了性能街車Z系家族的全新成員Z900,性能跑旅NINJA1000(Z1000SX)也同步更新,入門車KAWASAKI也沒漏掉,發表了小巧可愛的羽量及多功能車Versys-X 300...
融合Z800與Z1000的特色,KAWASAKI全新街車Z900變種登場!擁有Z1000的高規配備,比Z800輕20KG的車重搭配上低矮座高,騎乘壓力大幅降低,但玩樂性質更高