台灣車市之好，我想大家應該都略知一二，尤其2017年汽車銷售量又突破44萬輛大關，讓台灣成為的許多原廠眼中的寶地，品牌也紛紛收回由原廠經營，這次輪到Porsche這個跑車品牌了，Porsche在台灣賣的嚇嚇叫，也讓原廠決定從2018年開始直接成立Porsche Taiwan在台直營，同時在這次的2018台北車展上，Porsche Taiwan也帶來了全新第三代的Cayenne，相信能再次讓這輛性能SUV的始祖發光發熱。
保時捷在此次的2018台北世界新車大展上展出前所未有的跑車陣容，其中的亮點包含有：全新Cayenne S、第一百萬輛的 911、新 911 GT3、新 911 Turbo S Exclusive Series全球限量版，以及 959 巴黎-達卡賽車。全新 Cayenne S 特別在2018台北世界新車大展上首度在台灣亮相。第一百萬輛的911也不容小覷– 它的世界巡迴之旅在造訪了蘇格蘭高地、美國，與中國之後，在它回到保時捷博物館以充實館藏之前，台灣是最後一站。這些亮點說明了台灣市場的重要性，以及保時捷911的追隨者跟台灣車主及愛好者對911跑車的熱情。
台灣保時捷總裁林馬汀先生說：「我非常榮幸在台北世界新車大展上展示這些非常棒的保時捷車款，尤其是全新Cayenne S，將會是我們2018年的主力車款。同時我也很榮幸的能夠在這個市場接待第一百萬輛的911，這同時也展現了911有如此高比例的車主。我期待有個非常棒的2018年，能夠跟我們的保時捷車主及熱愛保時捷的朋友們一起在台灣慶祝保時捷跑車的七十週年慶。
全新的Cayenne與前一代相比，新增了許多標準配備，像是LED 頭燈、LED內裝照明、Keyless啟動以及儀錶板內建兩組7吋高解析度螢幕。全新Cayenne也將有前後影像及警示音的停車測距輔助系統列為標準配備。不過引擎的進步更是本次Cayenne的一大輛點之一！
全新的Cayenne使用上了在Panamera的六缸及八缸渦輪增壓引擎，這兩顆引擎在排氣量縮小的情況下，比前一代引擎可以輸出更大的馬力跟扭力，而且油耗表現還更加進步，Cayenne身上的3.0L渦輪增壓引擎可輸出340hp的最大馬力，比前一代增加了40 hp。而在Cayenne S上的2.9 L雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力提升至440hp的水準，比前一代增加了20hp，最高級速來到265km/h之譜。若是選配上跑車化套件，Cayenne S不用5秒就可以完成0-100km/h的加速，不過強大的Cayenne Turbo僅需4.1秒就可以達到 ，若搭載跑車化套見更只要3.9秒而已，極速更來到了286km/h的驚人水準。
變速箱更是搭載了Porsche為Cayenne車系全新開發新的八速Tiptronic S手自排變速箱：在保有全新Cayenne的精神下，全新一代車款傳遞了更佳的跑車化及舒適感。值得一提的事全新 Cayenne首度提供後輪轉向系統的選配選項，在搭配此系統之下，靈活的操控反應更像是一輛頂級跑車。讓Cayenne在豪華休旅跑車級別中獨具一格，且提升了日常使用的舒適與安全性。
全新第三代Cayenne預接售價
Cayenne 339.8萬
Cayenne S 458萬
Cayenne Turbo 668萬
資料來源.Porsche By.Dickson
