去年還只是概念車的KTM790,今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影,雖然更換上全新並列雙缸引擎,但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈,乾重169kg配上105hp最大馬力,馬力重量比可說是非常驚人...
去年還只是概念車的KTM790,今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影,雖然更換上全新並列雙缸引擎,但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈,乾重169kg配上105hp最大馬力,馬力重量比可說是非常驚人...
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2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke,也於2018年正式販售,而在短短的半年裡,790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中,創下許多賽道紀錄,像是知名的派克峰挑戰賽,790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易,在本週日(8/12日),在大鵬灣透過車主賽道日,同場進行KTM 790 Duke的上市活動,就讓我們一同來看看,這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...
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去年還只是概念車的KTM790,沒想到今年在米蘭車展就看到這輛車的身影,外型換上新式的家族設計,更值得玩味的是,DUKE790是採用全新的引擎,雖然外觀上保有DUKE原有的特色,骨子裡已經不是我們以往認識的中級DUKE了。
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無需懷疑KTM 1290 Super Duke R的狂野!在KTM試乘會中曾與牠短暫交手,(前輪難著地後輪易打滑)是我們一致的評價。在本次米蘭車展KTM將這輛狂野猛獸包裝成一個旅者,以1290 Super Duke GT之名正式發表。