無需懷疑KTM 1290 Super Duke R的狂野！在KTM試乘會中曾與牠短暫交手，（前輪難著地後輪易打滑）是我們一致的評價。在本次米蘭車展KTM將這輛狂野猛獸包裝成一個旅者，以1290 Super Duke GT之名正式發表。
瘋狂依舊
傳承自1290 Super Duke R的1301 cc V-Twin引擎，擁有173hp傲視群雄的瘋狂馬力。透過修改汽缸頭、壓縮比與ECU重新的調校，符合歐盟4期環保法規外，在6,750rpm即爆發出最大扭力，使GT動力輸出更容易掌握，長途巡航更輕鬆。
頂級電控包圍
除了驚人的動力表現，KTM更完整轉移Super Duke R的電控系統至GT上。在懸吊上Super Duke GT配備了半自動WP懸吊調整系統，透過模式選擇車輛將自動調整避震器軟硬，同時給與正確的阻尼對應，讓GT更適合於不同道路上行駛。
具有傾角感應的ABS與防滑循跡系統，不論煞車或是補油都受到電子系統完整保護。KTM甚至還提供了HHC（坡道保持控制）和MSR（防滑系統）讓越野玩家選配，在挑戰特殊地形時能利用電子輔助順利突破障礙。
長途旅者
透過拉長車尾副車架與提高的車把Super Duke GT讓騎士獲得挺拔舒適的騎姿，搭配長風鏡與加大至23公升的油箱，隨時準備挑戰各種險峻地勢進行長途冒險。雖然滿油狀態重量達228公斤，但以這樣的馬力重量比來看1290 Super Duke GT這位瘋狂旅者依然秒殺了所有競爭對手搶下最強運動巡航車的頭銜。
資料來源.KTM by.BEN
