日製車架新戰力NTS,Moto2初出場!用賽車讓世界知道福島很好!

日製車架新戰力NTS,Moto2初出場!用賽車讓世界知道福島很好!
Tatsuya 2018/03/22

「當我們剛抵達歐洲時,依然有許多人對來自福島的我們投以異樣眼光。『這些車架摸了不會有事吧?真的沒問題嗎?』、『福島現在還好嗎?』等等的質問屢見不鮮。」NTS執行長生田目將弘回憶著。

NTS執行長生田目將弘

2018年的MotoGP,闈場內除了GP級別車手異動、賽事預測等新聞之外,在中排量級距的Moto2,NTS,一間自日本福島發跡,原以精密金屬部品機械加工起家的車架製造商,正戰戰兢兢的在卡達賽道上揭開處女秀的序幕。在HONDA CBR600RR的直列四缸引擎邁向最後一年,而未來TRIUMPH的765cc三缸引擎即將接棒的時間點,對於NTS而言是再好不過的試煉時機,也因此,日本的NTS決定與來自荷蘭的新興車隊RW Racing共同合作,以進軍Moto2的大殿。在Moto2賽道上,車架製造商以KALEX為首,再加上近年動作頻頻且競爭力十足KTM的崛起,NTS知道,在這裡勢必得面臨一場腥風血雨的苦戰。

NTS RW Racing GP車隊

車手也是經過精心挑選,NTS RW Racing GP參賽Moto2的,是來自南非,現年25歲的Steven Odendaal與20歲的美國車手Joe Roberts共同為NTS的處女秀努力。「我們今年的目標,就是獲得積分。」執行長生田目說,「要在Moto2以新人之姿擠上前15名,這真的有難度。但既然下定決心要參賽,那就給自己一個目標努力。今年先以獲得積分為主,之後有成績了,就會以賽季前10名為目標前進。」

「考量到今年過後,Moto2也即將更改引擎,對於NTS而言,這正是最好的時間點。」生田目說,「這一年中,我們可以盡其所能的吸收在這世界級的比賽中寶貴的經驗,明年大家都重新開始,我認為這對我們來說真的非常不錯。」為此,NTS也正著手進行對應TRIUMPH引擎的車架開發工作之中。而從明年開始,NTS也希望能夠擴充自家車架的車輛數,積極的規劃是必要的,而在這最高殿堂中的殘酷考驗,野心更是必須。「也因此,這一季的成績對NTS非常重要。我們之所以把目標設定在得到積分上,便是因為跑進前15甚至前13,在Moto2這個級距也算是能夠擠身強林之列,當然,這一定不容易。」生田目認為。

 

「就因為不簡單,才正是我們存在這世上的價值所在。」

 

距離福島核災與311東日本大地震也已經七年了,回憶起NTS剛來到歐洲時,被投以異樣且不友善的眼光,NTS決意要從今年,以Moto2為起點讓世界認識這來自日本福島的車架製造商。

「我們都是從福島來的,福島很好,沒問題!」

資料來源.Yahoo!Japan / ntsjapan        By.TC

Tatsuya 資深編輯
賽車的迷人之處,就在於場上場下最大的敵人始終都是自己。