沒ABS的車停產了!Nissan終於把四門Tiida下架!

沒ABS的車停產了!Nissan終於把四門Tiida下架!
Dickson 2018/05/28

若你要說這年頭還有什麼車是沒有ABS的?其實市場上還真的有這些車,我們撇除商用車不談,就算是乘用市場竟然也還有無ABS的新車在賣,都已經進入2018年了,法規都已經強制規定新車要有ESP了,可是Nissan Tiida卻可以沒有ABS繼續販售,好消息是Nissan自己把它給下架了!

你可能不知道現在市面上竟然還有販售沒有ABS的新車,這是政府的老舊法規規定使然,因為在我們的法規規定當中,要一路到2019年才會讓無ABS的新車消失,這也是Nissan四門Tiida可以12年都沒有改款,當然也沒有ABS的情況下,一直販售至今,終於在最近的官網當中把這項產品給下架了,終結了一個危險的笑話。

其實Nissan Tiida就算沒有ABS,一個月也可以賣個200~300輛,佔整體的銷售比例並不算低,況且這個產線也相當老舊,這樣的銷售量已經相當出色,反正賣一輛就賺一輛,沒有道理不繼續賣下去,更何況有很多消費者也需要這樣的產品,加上政府的法規又非常落後,讓不少人在路上看到四門Tiida都躲得遠遠的,因為這輛車連最基本的ABS防鎖死煞車系統都沒有啊!

不過車廠會這樣做Nissan也不是第一家,像是政府已經規定在2018年上市的新車都要有ESP車身動態穩定系統,而Ford Escort搶在2017年底趕快上市,躲過了這項規定,當然他在之後的小改款車型上一定就會加裝上去,但是不免讓人有些別的想法,明明這些是安全的最基本要求,為什麼車廠、政府,甚至是消費者都沒有人重視這些,讓大家處於危險當中。

除了乘用車之外,其實商用車也是一個很大的問題,即便我們的法規落後,但仍舊有在進步當中,但這些都是乘用車市場的進步,現在有不少人都將商用車變成家庭用車,像是中華汽車的Zinger就是這樣主打,但你可知道,其實商用車的法規當中,連氣囊都可以不用,ABS也可以不用配備,雖然以上這些Zinger其實都有配備,但像是Delica、Suzuki的Super Carry都沒有配氣囊以及ABS,讓人不免擔心這些車開在路上真的安全嗎?

其實不論是商用市場或是乘用市場,只要開在路上就要有基本的安全規範才行,這也是我們政府應該要加強的地方,讓一輛車沒有改款賣了12年之久,而且沒有ABS也可以肆無忌憚地繼續販售,在沒有違法的情況下也沒有人可以對他們怎麼樣,雖然現在這個笑話結束了,但其實也凸顯了我們法規制定上的種種問題,希望在現今安全意識抬頭的情況下,大家可以一起來抵制這樣的產品,維護你我的用路安全。

資料來源.Nissan        By.Dickson

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。