在我們還在跟政府唇槍舌戰，機車進入隧道會不會窒息這件再基本不過的常理，SUZUKI近日披露的專利申請正悄悄的在研發機車進入隧道時的警示系統，在先前筆者曾參加過ARTC舉行的盲點體驗之旅，在課程中就發現除了車側的盲點之外，大貨車車頭的盲點區也是時常被忽略的一個點，SUZIKI這次的專利主要是針對機車進入隧道時的安全性把關。
為了隧道較暗的環境，加上許多駕駛進入隧道會不自覺減慢車速，造成隧道內車距往往較小，在曝光的專利中，可以看見SUZUKi計畫在二輪車款後尾殼上方加上投射光系統，透過垂直的光束打到隧道正上方，形成一種類似燈塔的視覺效果，藉此提醒後方車輛注意到你，避免視覺死角造成事故發生。
SUZUKI指出，燈光將會以18~19度的狹小夾角投射，呈現類似圓錐體的投射造型，將可透過感測器自動開啟或是騎士手動開啟，電腦將會偵測機車進入隧道後，後方是否緊跟有其他車輛，在這個情況下才會開啟投射燈。
近年來，我們已經為大家介紹過相當多SUZUKI申請的專利項目，但是SUZUKI卻遲遲未給大家一份驚喜的大禮，傳言已久的KATANA後繼車也不見更多消息，渦輪引擎的專利更是雷聲大雨點小，面對產品線久未推出新車系的SUZUKI來說，這次的隧道警示系統雖然是建立在提升騎乘安全的前提下研發，但是眾多鈴木粉想要的或許是一輛具有競爭力的全新車款出現。
資料來源.Motorcycle.com by.Webber
