公升級重車的動力配上輕巧的車身重量，性能表現往往比一輛超跑還出色。不過，若你細看重機引擎的最大馬力卻沒超跑強悍，其最大原因取決於馬力重量比。本田二輪部門這次與四輪部合作，推出一輛輕量化四輪概念車，搭載市售版MotoGP廠車 - RC213V動力心臟，全車重量僅400公斤左右，將在今年法蘭克福車展上亮相。
外觀看起來有經典1965年HONDA F1賽車RA272的氛圍，本田將它命名為Lightweight Project 2&4，他是由二輪部所主導、四輪部為輔的方式合作而生，將摩托車與汽車兩者最吸引人的特點結合，創造出一輛擁有強烈駕駛風格的載具。
動力部分使用HONDA MotoGP公升級引擎，999cc，V型4缸的動力單元經過本田廠方調校以對應道路行駛需求，在引擎轉速13,000rpm時可產生215匹最大馬力，118牛頓米的最大扭力則在引擎轉速10,500rpm出現。傳動部分採用HONDA 2輪部獨創，運用在旗下摩托車上的DCT六速雙離合器變速箱，除了有換檔迅速穩定的優點之外，動力傳遞更是如同手排變速箱車款般的靈活與直接。
中置引擎的配置，達到完美的前後重量比，車身長度3040mm、寬度1821mm，長度比雙座跑車MX-5短76mm，寬度比雪弗蘭C7窄50mm，搭配僅400公斤的車重與極低的車身高度，駕駛風格與駕駛樂趣可想而知。 HONDA Lightweight Project 2&4單座的輕量化載具將指向本田未來的移動技術方向，今年法蘭克福車展上，Lightweight Project 2&4將首次亮相。
by.MotoD
