長年以來BMW的大水鳥R1200 GS都是歐洲市場的銷售王者，這款探險大水鳥從上市以來，不斷的進化累積了相當多的好評，不過大水鳥的銷售王者寶座，卻在今年被一台來自東瀛的跨界刺客給擊落了，這輛造型風格有點怪異的跨界車X-ADV的登基，是不是代表著摩托車市場也吹起了跨界的新浪潮呢？
對於BMW R 1200 GS的市場消費族群來說，這輛德意志寶馬在過去有著相當強悍的口碑，不論是車主間讚不絕口的推薦，還是來自英國知名影星伊旺麥奎格與好友的千里長征Long Way Down的螢幕形象，都讓R 1200 GS穩坐銷售王的寶座，不過就在2018的上半年，X-ADV以些微的差距，將這位王者擊落了。
X-ADV在2015年的米蘭車展上，以概念車形式亮相以來，在市場上確實掀起了一陣小炫風，有著兩個風格相當迥異的造型與實用搭配，正是讓許多騎士變車主的最大原因，再加上速可達這種形式的機車，本來就是源自於歐洲的車輛設計，對於歐洲國家像是義大利等，有著古城區窄小街道的城市來說，有著跨界造型的X-ADV確實是相當吸引人的新選擇。
從義大利的摩托車銷售來看，今年一月到八月BMW R 1200 GS在義大利總共販售了3180台，而X-ADV則是賣出了3233台，跨界探險速可達居然成功的擊敗了血統純正的越野探險王者，這樣的數字確實讓人感到有些意外。
不過這樣的對比說來是有些不公平，雖然兩者都打著探險車款的旗號，不過一輛是Motorcycle也就是台灣俗稱的檔車，而另外一輛則是Scooter，台灣俗稱速可達的踏板機車，在銷售計算上並不是同一個類別的，要是以速可達的銷售數字來看X-ADV還只能算是末段班，像是Honda自家的SH系列速可達的上半年銷售累積，可是來到了兩萬台的水準。
不過這樣的對比仍舊提供了我們一個相當有趣的新觀點，究竟X-ADV的熱賣是不是反應了市場喜好的變化呢？畢竟近年來在汽車市場上，跨界車款是時下最火熱的車型，各間車廠不論平價還是高檔，都紛紛投入了跨界車款的開發當中，那究竟摩托車市場是不是也有著相同的趨勢呢？
或許這還值得我們繼續觀察，但是一台能讓你上班通勤、假日小熱血甚至遊山玩水下溪床都能一車包辦的車款，對於時下的小資玩車族來說，確實是有著它獨特的吸引力的，或許未來我們會看到更多樣化的跨界車款出現在二輪市場上！
