要看Marc Marqeuz的比賽，先看他的輪胎。
「這一站我決定要冒險。」Aragon分站冠軍Marc Marquez說。這句話並非沒有根據，從德國Sachsenring賽道之後，Marquez再度的選擇了後軟胎來跑週日的正賽，這件事情即使是Marquez本人也覺得是一種賭注。
整個週末由DUCATI的Andrea Dovizioso以及Jorge Lorenzo拿下頭排兩個位置，而Marquez以頭排第三位出發，但不同於其他車手的是，他還擁有了72分之多的年度積分優勢。「我對這場比賽感到興奮，對我而言已經有一段時間沒有得到冠軍。我知道在這一站我有足夠的機會，整個週末我都有不錯的速度，但Dovi也不差，他也是個強壯的車手。」
「在熱身賽時我摔車了，我今天早上起床之後，認為我在正賽應該要冒點險。所以在熱身賽時我將車子騎到極限，然後我摔車了。我開始思考為什麼我會摔車，我與整個HRC車隊開始進行討論，針對後軟胎的方向開始著手。」
「我沒有在炎熱的賽道溫度之下使用後軟胎的把握，但我告訴他們，我相信這個決策，我可以管理好輪胎。」Marquez說，「這是與Dovi能夠抗衡的唯一機會，因為我覺得後軟胎對我來說很難，對我的騎乘風格而言，我很難好好駕馭後軟胎這個選項。」Marquez補充道，「特別是在進彎時。」
「正賽當我跑在Dovi後方時，我感覺非常不錯，一切都很順利。Dovi在比賽中把很用力地在騎，所以我知道他正在試圖的拉開距離，但我能夠跟在他後面，我看到他比以往滑動的距離更大，所以我知道我用這套軟胎可以撐到最後。」
Marquez與Dovi二人在賽事中後段開始互相超車，最終，衛冕冠軍從擁有大直路尾速優勢的DUCATI手中搶到了冠軍。Marquez說，「這是一場偉大的戰鬥，我很尊敬這場和Dovi之間的超車，這次我說我不會等到最後一彎才動手，我會主動進攻，因為我認為這是我在Aragon唯一的獲勝機會。」
「第十彎我知道，輪到我了。當我在Dovi後方時，我的車況非常好，我知道我可以在第十彎超車之後緊接著進入第12彎，雖然這不容易但我知道我可以。但Dovi也了解到並開始防守，我開始向賽道的另一邊推進，用不同的方式使用我的輪胎。」
「在第14號彎是這場比賽最刺激的時刻，當我們三台車入彎時，我們有了一些碰撞，接著我跑出賽道外的綠色鋪裝路面，當我把車拉回來時Iannone也正好處於加速的時刻，在最後兩圈我才真正的在將車輛推至極限，我完全的專注在賽事上。」
