Nissan Leaf Nismo RC與Nissan最新款的Formula E一起出現，兩台車都是由該品牌賽車部門Nismo開發，並他配雙電動馬達輸出，總輸出功率達到322匹最大馬力以及340牛頓米最大扭力。生廠數量上，比起前一代2011年推出的車型多了一倍。Nissan宣稱0-100公里/小時加速為3.4秒，與Leaf Nismo RC提高了50%的性能表現。
新款電動賽車重量僅1220公斤，使用碳纖維單體結構打造，擁有輕量化以及高強度的優勢。電動馬達和變頻器放置在前後輪軸上獲得最佳的平衡，Nissan Leaf Nismo RC採用全輪驅動系統，瞬間扭矩輸出搭配上賽車用輪胎，帶來最佳的抓地力以及高性能過彎表現。至於高容量鋰離子電池和控制器都來自於市售版第二代Leaf，台灣也預計明年引進電動車Leaf。
外型上只有部分角度可看出與市售版Leaf有著相同之處，其餘都因賽車需求重新打造。全新的車頭樣貌搭配上LED照明，車身也因為要容納更寬的輪胎以及最佳車體動態向外擴張，因此可看到誇張的前後輪弧。車尾部分向後延伸、突出，搭配從車頭、車側到車尾的擾流套件，高速時帶來最穩定性，搭配可調節車尾尾翼，提供比賽時所需車輛下壓力。另外，因應維修方便，車頭與車尾部分車體結構採快拆方式固定，畢竟賽車是講究極致車輛的特殊要求。
