或許有些人會覺得敞篷車型破壞的911帶給人們絕對性能的印象，但對於享受陽光的人來說，911 Cabriolet擁有的是跑格與生活兼具的一輛好車，在992世代於去年的LA車展發表之後，其實也不少人在期待著這輛Cabriolet的出現，經過了不到兩個月的時間，在今年初的北美車展當中，992 Cabriolet即將正式於世人面前展出，Porsche也率先公布了Carrera S Cabriolet與Carrera 4S Cabriolet的相關產品訊息。
Cabriolet版本循序著992世代的改變，在外觀上保有碩大的保險桿以及下氣壩，深邃的線條搭配上空的氛圍，讓這輛敞篷車有著更為迷人的魅力，從後方看去那迷人又圓潤的翹臀，與跑車車型有著截然不同的風味，而在911 Cabriolet版本當中，延續著電動軟頂的配置，除了輕巧的特色之外，更可以防止車頂在高速時膨脹，並且有著玻璃的後窗設計，在這一代的車型當中，敞篷的開官時間也有所進步。
在上一代的Cabriolet車型上，其電動開關篷的時間為13秒，而到了992 Cabriolet，Porsche經其縮短為12秒，同樣在時速50km/h以下可以作動，當敞篷打開時，在駕駛以及副駕駛中央的擋風板會在同個時間上升，保持整體駕駛艙內的舒適感，而且在這代車型上擁有更好的扭轉剛性，並且可以選配主動式懸吊系統，讓車高降低10mm，不僅讓這輛車在道路上駕駛起來更中性，同時也擁有了更好的重量分配，跑格與生活的結合再次展現。
992 Cabriolet首波推出Carrera S和Carrera 4S兩種車型，兩款車都是搭載上3.0L水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，擁有450hp的最大馬力以及54kg-m的封值扭力，配上8速雙離合器變速箱，讓Carrera S可以在3.7秒內完成百公里加速，極速可達306km/h。若是Carrera 4S的四輪驅動車型則可將百公里加速縮短0.1秒，來到3.6秒的水準，但極速比現也稍微下降，僅有304km/h而已。
在敞篷車型上也配備了前20/後21的輪圈，當然內裝同樣也擁有數位儀表以及10.9吋的車載娛樂系統，在跑車以及敞篷版車型的內裝差異上，應該就只有控制開關敞篷的裝置而已。目前Porsche規畫將在2020年開始交付992 Cabriolet，在美國的報價Carrera S Cabriolet為126,100美金，4S為133,400美金，相信在台灣市場也會很快就導入讓大家享受敞篷的魅力。
