即使到了現在，美國的ZERO Motorcycle車廠卻少見其起色。不過關於最新的摩托車消息，根據外媒的接露，我們也許可以看出這間電動車製造商的一些企圖與野心。
又或者說，最後的困獸之鬥。
至少，我們聽到了一些令人振奮的消息。如果消息來源正確，那麼ZERO即將推出的SR/F將會是擁有全整流照包覆的跑車外觀，並且ZERO將具備符合這套外觀的相對應性能與技術。新的ZERO SR/F將擁有接近20kWh的電池套組(適用在綜合距離約193公里的高速公路與平面道路的使用環境。)，而馬達機組將能夠產生最大120hp的馬力峰值。
依照這些流出規格來看，ZERO應該可以提供一組足以應付數小時騎乘樂趣的強力電動模組，從而縮小與燃油引擎車的差距。而ZERO要做的還不止於此，更新的儀表板也好，更多的電控輔助系統也罷，ZERO在外觀是始終都在Street Fighter或是Naked Sport領域打轉，如果謠言成真，這次預計推出的SR/F版本也許會是一個跑、街雙生車款推出的好時機。
在價格方面，ZERO SR/F的定價將鎖定在高端市場，基本上在所有國家的補助方案尚未成形之前，最低開銷都是20,000美元起跳(約合台幣61萬8千元)。
這一次的SR/F版本的推出，將會決定ZERO這間公司的命運與走向。根據最近的銷售報告指出，ZERO在2018年僅僅銷售了750輛摩托車，這一個數字甚至比前陣子倒閉的ALTA MOTORS還要少。
ZERO的銷售慘淡需要SR/F的突破性進展，方能使ZERO這個電動車品牌再度的被市場接受，否則，我們實在很難以想像這間公司的投資者會繼續的耐心等待，繼續被當笑話看。
