近年在市售車款上，越來越能看到功能強大的主被動安全配備，甚至是更進階的自動/半自動駕駛系統進入到我們的生活當中，在這些安全配備與系統當中，碰撞感應器可以說是整套系統的眼睛，透過雷達感測的方式來判斷感應，避免意外碰撞事故的發生，現在SUZUKI也準備替自家的摩托車加入類似的機構。
本站先前也介紹過SUZUKI的後方視野擴增系統，透過安裝在車輛尾端的攝影機與安全帽HUD的搭配，來增加騎士的後方視野避免意外，而最近註冊專利的這套雷達後照鏡，則是更進一步的透過雷達感測的方式，除了能幫助騎士避免來自死角的車輛碰撞之外，更重要的是能幫助其他行進中的車輛，透過雷達感測的方式偵測到自身機車的存在，來避免其他車輛碰撞。
先前我們也報導過國外的網友親身實測TESLA Autopilot系統能否辨識機車的影片，在影片當中，不少機車在近距離的分割車道超車時，是沒辦法被TESLA Autopilot系統給完整辨識，這樣的問題也是目前自動駕駛系統與傳統駕駛人之間一道難以弭平的差距，雖然自動駕駛系統能透過多方的傳感器來即時偵測、分析當前的路況與車流，但是遇上一些數據不齊全，或者是快速通過的車輛時，仍舊有辨識不出導致無法應對的風險。
SUZUKI的這套雷達後照鏡，除了能幫助騎士預防來自死角區塊的碰撞之外，作為未來交通互聯網的一員，後照鏡上的傳感器更能完整的發送出訊號，讓其他搭載了感測器的車輛，完整、正確的辨識出機車的存在，進而避免意外碰撞事故的發生，在現代這個自動駕駛、半自動駕駛與主被動安全配備越來越強大的交通時代，透過這樣的一個小配備升級，就能擁有更安全的行車環境，筆者認為這是一個相當划算的投資，期待未來能在更多的車廠、車款上看到類似的配備出現。
