無論是誰，出現在世界冠軍的角逐名單當中總會感受到無比壓力。即便是目前堪稱場上制霸的「賠率終結者」Marc Marquez，基本上一年19條賽道中他都能將RC213V優游自在馳騁的世界冠軍衛冕，經歷過COTA賽道上獨走轉倒的意外之後，他也不得不在上周末的Jerez賽道上，即使在異軍突起的新秀Quartararo因為機械故障而讓自己得以遠走高飛，但依舊在走進每個彎道中都小心謹慎的處理。
而Alex Rins不同。
這位來自SUZUKI Ecstar廠隊的年輕車手讓我們看到了MotoGP少見的隨心所欲，我的意思是，當你看到Alex Rins在Jerez上的速度與攻擊性走線的進彎角度，你不會感覺到他有任何一絲勉強，相反的，他身下這部GSX-RR靈活度高的令人咋舌。
而這一戰也讓目前的世界冠軍爭奪的戲碼更顯得撲朔迷離。當我們都還指望著Marquez大戰Dovizioso，Rossi緊追不捨的積分拉鋸戰時，天空藍的GSX-RR直接來當個程咬金，殺個各路車手措手不及。目前距離積分領先的Marquez 70分僅僅只有一分之差，Alex Rins在今年的表現也讓Marquez認為在競爭的路上不能忽略。
「從Sepang測試時，我有說過Rins會成為年度冠軍角逐者之一，因為Rins上個賽季表現得很棒，」Marquez說，「他今年的開局也很棒，並且從季前一路保持很好的狀態。Rins給我最強烈的感覺是，他此刻沒有背負太多關於年度積分的壓力，但我相信這些壓力會慢慢加諸在他身上。」
「此時此刻，你會感覺他拿第二很開心，拿第一可能會更開心，但就算拿到第三他還是一樣開心。」Marquez如此評論Rins，「現在Rins已經是年度冠軍競爭者之一了，而且他也已經準備好位冠軍而戰，賽車狀態也是如此，對於錦標賽而言，有更多車廠製造商可以加入爭奪行列式非常重要的。」
Marquez對他自己在Jerez的表現和勝利非常滿意，從第一彎開始領跑到比賽結束，Marquez在西班牙依然一望能夠複製他在COTA賽道的步調──從開局第一秒開始就控制比賽到結束，「我很高興贏得這場精彩的比賽，特別是我用這種方式來達成，」Marquez說，「這是我們的目標與意圖，在COTA之後，我也想在這裡以同樣的方法來獲勝，而我們辦到了，這是一場充滿激情的比賽。」
「從第一圈時我其實沒有感受到太多車輛的回饋，OK我試著等等看，好幾次也許是因為風向或是輪胎抓地力的問題讓我的路線有點太寬，當輪胎效能開始下滑時，我開始進入自由練習時的狀態，並且開始嘗試更侵略的騎法，但整場比賽的騎乘風格都是在掌握之內的。」Marquez 談到比賽過程，「接著我看到Fobio接近我，Rins繼續的在後方追擊，他讓我看到他在這場比賽的節奏相當優秀。」
「最後我試著控制，我很開心，我對HONDA的努力成果感到滿意，我們這個周末解決了很多問題。」
