隨著Toyota將旗下的經典車款牛魔王Supra復活之後，品牌之中的跑車陣容越來越豐富，不僅擁有Toyota 86這輛家喻戶曉的跑車，現在傳出Toyota竟然也想要將MR2復甦，雖然只是國外媒體的推測報導，但連明確的時間點都有，而且從近年來Toyota的動作來看，MR2的復甦似乎也不是不可能。
其實Toyota MR2誕生的契機相當特別，當時正面臨到石油危機問題，因此Toyota想要開發一輛擁有良好操控並且在燃油效率方面也相當突出的產品，到了1981年這輛車以概念車SA-X在世人面前現身，而且為了達成前面所說的兩大目標，他們決定採用中置引擎、後輪驅動的方式，在當時更是邀請了F1車手Dan Gurney來測試開發，最後在1984年正式發表了MR2這輛小跑車，輕巧、省油是這輛車的一大特色，靈活的操控性更是在市場上相當受到歡迎。
該車型直到2007年因為全球經濟影響，小跑車越來越不受到歡迎，加上第三代車型不被世人所喜歡，因此Toyota便以銷售不佳為由停產了這輛經典小跑車，但現在國外媒體傳出隨著Supra車系的復活，MR2再次崛起的可能性並不低，不過這將不會是這一兩年內的事，最快也要到2024年才會看到這輛車的到來，不過如果真的要在2024年看到這輛車的話，其實現在就要開始著手相關計畫，相當期待這輛車的復活。
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不過外媒也提到，近年來的Toyota在跑車方面的操作都是與另一個品牌進行合作共同開發，像是Toyota 86與Subaru BRZ的合作，或者是近日的牛魔王Supra也是與BMW Z4為雙生車型，當然各有各的特色，但這已經大大減少了開發所需的成本，畢竟一輛跑車的開發所需的成本相當高，想要讓售價更有競爭力的話，共同開發合作的方式相當聰明，而且Toyota也相當熟悉這樣的模式。
不過Toyota將會在2025年將所有車款都進行電動化，意味著MR2到時候將會可能變成油電混合動力車款，或這甚至是純電動的車型，但電動車的電池很難讓一輛車擁有輕盈的身軀，尤其MR2的特色就是輕巧靈活，這點可能會是Toyota比較大的挑戰，而且MR2的定價將會低於4.5萬美金（約140萬台幣），但這一切都很難說，不過我們評估這樣的可能性不低，畢竟這就可以完成豐田章男的夢想，在跑車產品當中有三種不同的產品-Supra、86以及MR2。
