老換電站9月底退場,38 座中油GoStation® 電池交換站即將裁撤

老換電站9月底退場,38 座中油GoStation® 電池交換站即將裁撤
Webber 2019/09/03

就在Gogoro發佈新聞稿慶祝2019年暑假尾巴正式突破20萬輛的交車數量,加上YAMAHA宏佳騰兩間車廠採用Gogoro Network™電池服務的車款相繼發表上市,以及桃園市的GoShare共享服務也在8月底正式上線時,卻傳出一項對於消費者影響不小的消息。

今年暑假有許多採用Gogoro Network™電池服務的車款相繼發表上市

目前Gogoro Network™的電池交換站已經來到近1,400站,其中有不少站點是與台灣中油公司合作建置,遺憾的是今年9/30,有38個中油站點即將撤點,這波38站幾乎都是Gogoro成立初期設立的站點,對於老車主來說應該會較有感覺(可能已經相當熟悉該換電站的位置),在大台北影響較大的就是陽明山上的換電站,如果你要走陽金公路去金山聽海哭的聲音,勢必要節制右手的轉動幅度了。另外例如關西站對於熱血騎乘的車主來說,跑台三是一定要換一下電的。

影響最大應該是苗栗三義站的撤點,這站為當地唯一的換電站,在這波影響後車主需要往北至銅鑼;往南至台中后里尋找換電站,大幅提升電池交換成本。

三義加油站為當地唯一的換電站


官方聲明
謝謝您的支持,讓 Gogoro Network™ 成為世界上最多人使用的電池交換平台,與我們一起打造永續的智慧城市交通系統。

截至目前為止,全台 GoStation® 電池交換站已近 1,400 站,並累積超過 5,000 多萬的電池交換次數。隨著用戶數快速成長以及持續優化服務的前提下, Gogoro Network 一向致力在最佳、最便捷的位置設立電池交換站,並隨時更新 GoStation® 電池交換站位置異動的資訊。

我們有 38 座位在台灣中油公司的 GoStation® 電池交換站,合約即將在 2019 年 9 月 30 日到期。台灣中油公司在多方考量後,決定不再與 Gogoro Network 續約,因此,這 38 座 GoStation® 電池交換站將會在 9 月 30 日前陸續停止電池交換服務,詳如 「附表一」。這些電池交換站點皆為 Gogoro Network 初期佈建的先鋒站點,為許多新時代車主開啟智慧電池交換的服務;對於將受影響的用戶,除了可到周遭既有的站點交換電池外,我們也將持續增設新的站點,提供便捷的智慧電池交換服務。

Gogoro Network 感謝台灣中油公司長期來的支持,是我們推動 GoStation® 電池交換站遍佈全台的重要夥伴之一,我們在台灣中油公司仍有數百個站點並持續增設新的電池交換站,共同為 Gogoro Network 用戶提供智慧電池交換服務。展望未來,將持續與台灣中油公司及其他夥伴合作,在全台提供不間斷與優質的服務。

Gogoro Network 團隊

新聞稿中有列出受影響的換電站,也提供車主鄰近的換電站建議


雖然Gogoro Network 團隊在聲明稿旁附上了替代站點,但是對於已經購車的車主來說影響仍然相當大,可能要花額外時間、里程到不順路的站點換電。

從中油開始建置自己的台灣公規充電系統,到結束與Gogoro Network的38站合作服務,不然讓人聯想是否中油將要重新調整與電動機車廠商的合作模式,目前中油與Gogoro Network還有簽約中的換電站,屆時合約到期後是否也會陸續撤出,有待我們持續追蹤。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。