Gogoro Network 2020年終報告,產品長:目前做的不夠好,我們持續努力

Gogoro Network 2020年終報告,產品長:目前做的不夠好,我們持續努力
Webber 2020/12/23

身為目前台灣市佔最高的電動車品牌,Gogoro自從2015年以來可說是歷經大風大浪,特別是2019年大量交車後,衍生的換電站不足、保養預約等待時間過長、換不到滿電電池等問題;2020年更因為補助降低等因素,導致銷售量明顯下滑。

今天(12/23)Gogoro Network舉行座談會活動,除了總結2020年面臨的問題與狀況,也說明大家關心的「換電站未來佈局」、「為什麼換不到電?」、「APP功能更新」兩大重點,希望讓消費者體驗更完善。而今天的活動主角,Gogoro 彭明義 產品長也坦言,Gogoro希望把事情做好,但現階段,他們確實做得不夠好,仍有許多地方需要努力。

Gogoro 彭明義 產品長表示,Gogoro希望把事情做好,但現階段,他們確實做得不夠好


2015年開始的全台換電佈局
在約莫五年前,Gogoro憑藉當時鋁合金車台、手機連線、高性能等賣點,推出品牌旗艦Gogoro 1並搭配換電系統後,瞬間在台灣成為討論度極高的新機車、能源品牌,換電站數量也從2015年開始佈局。

Gogoro Network建置第一年全台灣僅有110站,涵蓋範圍僅有25%;但直到電動車交車大爆發的2019年底,GoStation換電站涵蓋率已經來到82.6%、1,484站,屏東、宜蘭、花蓮也都在這一年陸續設點開通;2020年底的最新數據則是1,917站、涵蓋率84.3%!不知道各位讀者居住的區域,是否都有換電站了呢?

雖然超過80%覆蓋率聽起來相當強悍,但去年-今年的覆蓋佔比並無顯著提升


過去一年,GoStation換電站數量增長緩慢,但有更多電池投入服務
但如果我們細看圖表,會發現2018年到2019年換電站增加666站、2019年到2020年卻僅增加557站,難道是因為車賣不好,GoStation就不蓋了嗎?官方說法當然不會是這樣,而是除了新拓站點外,Gogoro Network也正進行舊有換電站升級,透過更多電池槽解決車主換不到滿電電池的問題。

相較於2019年的向上猛衝,2020年的換電站設置趨於保守

但要注意一點,GoStation的設置,依舊參考消費者需求而定,因此圖表也清楚顯示出六都站點數是明顯高於六都以外地區,甚至在2020年底的總站數分布比率上,六都 VS 六都以外 來到驚人的76% VS 24%。

當許多網友總是抱怨,Gogoro Network需要多蓋一點GoStation,Gogoro則提出不一樣的見解,首先目前換電站涵蓋率已經來到84.3%,對比2019年底的82.6%成長幅度並不明顯,可見Gogoro Network在2020並無積極拓展「新站點」,改以佈建Super GoStation這種可容納120+電池數量的站點,目前已經建立/升級60座Super GoStation。

綜合以上現象,Gogoro Network電池槽總數在2019年增加23,136個、2020年增加23,128個充電位置,但還記得前述提及站點設置數量在2020年是降低的嗎?這就是升級換電站,帶來更多電池槽帶來的好處。

但較為可惜的是,這也間接代表除了目前現有站點升級外,在人口密度較低、需求較少的地區,換電站設置可能緩慢一些。

雖然新設立站點並沒有大量增加,但充電槽數量卻與去年提升數字幾乎相同


換電站佈局,加油站、量販店、政府機關、停車場
我們也時常可在網路上聽到『我家這邊都沒有換電站』,Gogoro Network今天也與大家分享2015年以來,新設站點的地區規劃,可以發現2015年建置初期以加油站為主,目的是延續騎士使用燃油機車的習慣,到加油站補充能源;後續由量販店、便利超商後來居上,養成消費者採買順便換電的習慣;2018年開始與政府單位、停車場合作,通常這類地區都擁有較大腹地,可以設置數量更多的換電站。

目前GoStation的佔比分佈,前三名為:便利商店23.5%、加油站22.1%、量販店15.8%。


跟加油站比?你認真嗎?
筆者私心認為這場活動最奇怪的點,在於簡報中突然出現GoStation數量與加油站數量的對比,本頁圖表會發現六都的加油站、GoStation兩者相當接近,甚至台北市、新北市還是由GoStation取得壓倒性勝利,唯獨六都以外依舊是加油站碾壓GoStation,右上角直條圖更顯示加油站數量在過去幾年並沒有顯著提升。

但以筆者自己的愛將150,13L的油箱加滿油續航里程約為250km-300km,跟我家中的Gogoro 1一組滿電電池,騎乘約莫40km-50km後,我就因為加速力道下滑,無法忍受疲軟的動力開始尋找換電站!

悲慘的續航力,換電站多一點也是合理吧?


換電站都用補助蓋的?Gogoro告訴你政府到底給了多少錢!
另外在網路上,也常聽見「換電站都政府蓋的」類似言論,確實換電站分為:政府委託中油建置、政府補助、Gogoro自建三種,第一種由政府支出建置費用、第二種為營運商先行建立,再向政府申請補助(補助金額20萬元,不論規模大小)、第三種就是靠自己自己蓋!Gogoro Network自建比例幾乎為一半,其餘的另一半可享有補助獲全額補助建置。很關心Gogoro賺多少錢的朋友,可以自行計算一下約略金額哦!

但綜觀六都、非六都換電站建立類別分佈圖,可以發現政府秉持公共資源精神,在六都外(或許是人口較不集中區域)建置比例明顯高出業者自建,這樣的做法可以讓全台佈點更為平均。


三代電池市場大宗,明年突破50%市佔
每當Gogoro的活動,大家絕對會對電池狀況相當在意,就連筆者身為車主也會感受到一代電池、三代電池的性能、續航差異,Gogoro目前總共有三種不同電池規格,分別在2015、2017、2019年推出,目前工廠內的電池生產全為第三代電池,採用21700電池芯,搭配更大的容量推出。目前三代電池佔市場上42%佈局,明年上半年會突破一半。

三代電池竟然已經佔42%

另外補充一項數據,Gogoro Network目前營運中的電池高達「75萬顆」,但2019年的電池增加數量有29萬顆、2020年電池增加數量卻僅有19萬顆,他們笑著說這與車輛銷售狀況有關。

2020年電池增加數字不太亮眼,Umm...


2021未來佈局,Super GoStation 滿足熱區需求
對於即將到來的2021年,Gogoro Network仍要解決車主換不到電的問題,所以計畫持續升級現有站點,帶來更大量的Super GoStation與海量電池讓消費者體驗到良好的換電情境,充電槽目標提升35%。

也就是說,2021年的GoStation佈建計畫,會發現一般GoStation成長比例略低,呼應前述未大幅拓點的方向;Super GoStation則會大幅提升80座,目標要讓更多騎士可以換到滿電電池


老是換不到電?其實電都夠用!
換不到滿電電池,相信是PBGN車款網路上的熱門話題,今天Gogoro產品長特別解釋,其實電都是夠用的,只是我們做得不夠好,沒辦法讓消費者清楚知道要去哪邊換電。現場他也SHOW出圖表,證明即使在上下班時間,供給都是大於需求的!

Gogoro產品長解釋,目前電池電量供給已經大於需求

但在部份熱門站點,可能因為位於交通樞紐,或電池槽數量不足,導致消費者無法獲得滿電電池,為此他們也透過APP升級方式,提供全新解決方案。

因為與消費者溝通不良,導致換電熱點過度集中部分換電站


APP功能更新,讓你更快找到有電的電池
就如同標題所說,Gogoro產品長 彭明義 今天表示,Gogoro要做,就要做的更好!他也坦承目前有許多地方需要努力。

為了解決車主面臨到的電池電量問題,Gogoro Network在2020年底更新手機APP功能,在換電站地圖上明確以數字標示出滿電電池數量,簡化操作流程且更為直覺顯示,車主可以快速選擇欲前往的換電站。

點開APP內的地圖,會直接看到滿電電池數量

另外只要點開換電站圖示,還可以看到該站點的尖峰時段、離峰時段,車主可以更準確地選擇換電時間,避免因為電量不足,而影響使用體驗。

除了電池數量,還可以看到尖峰、離峰時段;GoStation也提供直接操作使用


Q&A

Q.六都以外地區,2021年有規劃山區站點規劃嗎?
A.人口密度較低區域,目前會仰賴政府中油出資設置的換電站為主,此類換電站2021年會主要建置於偏鄉加油站提供使用。

Q.APP更新,GoShare APP是否同步受惠?
A.目前Gogoro APP率先更新享受新功能,下一步則會提供至Gogoro Network APP。GoShare因為主打短途通勤,追求滿電的使用者較少。加上使用者可以“幫GoShare換電”,Gogoro已經很感激了,目前也提供換電獎勵金,故目前沒有立即更新APP計畫。

Q.舊有電池汰舊問題,有最新進展或合作夥伴嗎?
A.目前一代電池除了少數異常、影響安全等狀況下線回收,絕大多數電池都仍在電網中被使用,所以目前Gogoro尚未遇到需要淘汰電池的問題。但目前我們與政府、企業洽談中,規劃設計整合至“智慧電桿”內部供電,或提供私人企業再利用。

Q.近期網路上有傳出斷中柱案例,請問產品長看法?
A.該起事件因為店員第一時間認為車輛有碰撞,所以不給予中柱斷裂保固服務,但此案為現場人員判斷失準,會加強教育訓練。Gogoro使用中柱委由台灣專業廠商提供,品質應該沒有問題。過往部份中柱斷裂問題也常發生於車禍後的後遺症。但會加強教育訓練避免類似狀況產生。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。