2020世界新車大展的Hyundai攤位，除了現行販售的多款熱銷車種以外，最吸引筆者目光的莫過於兩台跨界休旅KONA，有別於台灣現行販售的汽油版本，現場更展示了KONA Electric、KONA Hybrid兩款更節能的車款，有機會在未來成為台灣消費者的新選擇。
KONA Electric整體呎碼與現行KONA相差不遠，但是水箱護罩更換為封閉式設計，另外車輛配色也與汽油版本略有不同。全車四周也同步換上電動版本空力套件，以及輪圈式樣，想必是為了優化空氣力學帶來更好的續航表現。
內裝則是與IONIQ類似，採用7吋的數位儀表，搭配懸浮式液晶螢幕。動力規格則配有64kW鋰電池，最大馬力204ps，0-100km/h需7.6秒。最大續航里程為482公里。
另外一輛KONA則是KONA Hybrid，該車採用1.6升GDI汽油引擎配上已經在IONIQ上頭成熟的鋰電池與馬達系統，擁有綜效141ps最大馬力，根據國外的檢測標準，油耗表現來到驚人的25.6公里。
但在車款外觀上頭，KONA Hybrid就顯得低調不少，幾乎維持與汽油車款相近的外型，但在車尾門尚有著小小的Hybrid字樣。我認為油電混合車款目前相當適合台灣使用環境，有著亮眼的油耗且不用擔心充電問題，畢竟在台灣都會區中，擁有一個車位並安裝充電樁在家充電，似乎不是件簡單的事。
All-New SANTA FE正式發表
除了兩款電動車以外，在車展舞台上頭現代更準備了All-New SANTA FE，擁有優雅修長的外型，展現出豪華大車格的霸氣感。軸距也提升至2,765mm。汽油引擎動力則搭載2.4 GDi引擎，擁有185ps最大馬力與24.3kgm扭力表現；2.2升柴油引擎則擁有200ps最大馬力以及44.9kgm最大扭力。
安全配備上，All-New SANTA FE也擁有Hyundai SmartSense科技，建議售價正式在車展公布，2.4汽油4WD建議售價分別為129.9萬、129.9萬元；2.2柴油2WD則為149.9萬元。
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