大鵬灣賽車場自2019 7月歇業後，半年期間，許多二輪活動轉往麗寶G2大賽道舉辦，儘管緩衝區不足，重機玩家們依然累積出些許經驗，享受刷單圈時間的痛快。但由於麗寶Ｇ2大賽道尚未通過FIA與FIM認證，在未能透過賽事累積紀錄，以及缺乏會員練車日的情況下，此賽道最快成績與攻克最佳路線，始終沒有正確答案。
2019年10月受廠商邀約來台的前GP車手Anthony West，當時以原廠GSX-R1000，在麗寶G2大賽道刷出了最快單圈1分44秒的成績，成為此場地的指標性成績，並在當下掀起一波車壇話題。
但才事隔兩個多月，由恒典引進的第八屆頂尖課程『加州賽車學校』於2020 1月 5日在麗寶G2大賽道舉辦，而身為親善大使的Mike Jones再次前來參與活動。當然，曾兩次刷破大鵬灣賽道單圈成績的Mike，也成為這次挑戰麗寶單圈的熱門人選。雖然活動方針對賽道風險進行提醒，但Mike Jones依舊騎乘快排失效的Ducati 1199，寫下了1分42秒最佳成績，將Anthony West寫下的紀錄上推2秒，成為麗寶G2大賽道的單圈最新指標。
雖然，車輛在經過OHLINS提供專業懸吊調教，以及使用倍耐力光頭競賽胎，擁有不錯的騎乘感受，但Mike Jones 表示，麗寶賽道整條賽道的緩衝區太小，依舊不適合做太過激進的操駕，也不適合舉辦兩輪比賽，他甚至還打趣說如果年輕10歲也許有勇氣在這比賽。
由於Mike Jones僅利用學員上課的空擋，熟悉賽道，時間有限，也坦承還有可改進空間，所以暫定6月7日會再次回到麗寶，或許天候狀況許可，可望能再次刷新自己的紀錄。
